可以说安全配置已然成为汽车企业生产汽车的一个标准，我不是说这种不好，毕竟越安全越好，但是我想说的是，不能为了安全配置而安全。说的有点拗口，就是说现在很多车企恨不得全车都是安全气囊，可是真的出事的时候，有的车的安全气囊就是不弹出来。这里有人会解释说是撞击角度的问题，但是你有没有想过，真的是每一款车的安全气囊都符合标准吗？如果说10万的车配多气囊可以，5万的车还给你配8个或者10个安全气囊，你就没考虑过成本问题？
有人和我说过，现在买车ESP、安全气囊、胎压监测、主动刹车等等一个都不能少，如果少了就不安全。我想问一句，十年前的汽车有多少这些安全配置，哪怕现在有多少低价位的车没有这些安全配置，然后呢？这些车都出危险了？没有吧。我一直坚信一句话，没有最安全的车，除非你买个防弹车，不然一般的汽车都是那样。不然的话挑战一下大货的撞击试试，所以，并不是唯有安全配置高才可以的。
车是人开的，如果你自己都不拿生命当回事，还谈什么安全。还有就是，即便是安全配置齐全了，很多朋友也希望大家能够遵守法律法规，尤其是超速或者抢红灯，毕竟现在故意闯红灯的还真不多，往往是为了抢那么几秒而闯的。如果你真的那么相信自己车辆的安全配置，我个人给你一个建议，算算自己汽车的成本来决定这些配置靠不靠谱。
