ABS灯常亮的原因有很多，可以先看看自己的车辆到底是哪种？
ABS灯常亮的原因：
一、 蓄电池电压过低或保险丝熔断
二、ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固
三、 车轮速度传感器不良
四、液压调节装置不良；
五、 电子控制装置不良。
液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件，这样的元件一般是比较精密的，不会轻易损坏。作为一个才行驶了1万公里的车来说，一般不会发生故障，还是要先从常规的检查开始。
1、 首先检查蓄电池电压是否为12V；
2、 检查ABS保险丝是否正常；
3、 检查ABS系统导线，是否有断线现象；
4、 检查各插接头，是否连接牢固；
5、 检查继电器，是否固定牢固；
6、 检查车轮速度传感器是否正常。
二、ABS灯常亮一般分以下三种情况：
一、 打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。
如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：
1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。
2、 轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。
3、 车轮轴承间隙是否过大。
4、传感器本身故障。
清洗车辆的时候，经常用高压水冲洗发动机舱，高压水会溅入ABS控制单元的连接点，腐蚀后会导致有瞬间短路的情况发生。
二、行车中ABS故障灯亮起。
一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS 系统根本不起作用。
遇到这样的问题，需要进行以下几步诊断和检修：
1、 确认是否由其它车辆故障而导致ABS总泵和ABS电控模块是否损坏。
2、 仔细检查线路和插头，看是否有虚接和破损之处。
3、 借助专用电脑检测设备调取故障码。
软性故障码可以通过仪器清除掉后不再显示，没有清除掉的故障要通过检修来判断是否可修复。
三、ABS有时起作用，有时不起作用。
还有一种ABS故障是，ABS警告灯常亮，20km/h制动会抱死。出现这种故障的原因有以下三种：
1、ECU故障。
2、机械故障。
3、轮速传感器故障。
对于这种时隐时现的故障，ABS有时起作用，有时不起作用，要先检查ECU工作是否正常，然后检查机械部分是否正常，其次再进一步检查车轮轮速传感器是否正常。
总结：
ABS系统就是要充分利用轮胎和地面的附着系数，使各个制动器产生尽可能大的制动力而又不会抱死，提高汽车制动能力，改善车辆操纵性和稳定性。如果遇到故障要先了解车辆经常行驶的环境和遇到的其它故障是否与ABS故障有关联，然后做出相应的检修。
