文章开始之前，首先明确一个概念，被动安全是指你车上任何关于安全性能的配置，例如安全气囊、ABS防抱死系统、AWS、TCS、ESP、VSA、EBD、LCA、ASR、SAS等等；
而主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。更多的是指人的对汽车的主动操控能力，比如直线上的刹车制动与加速、左右打方向是否平稳，以及及时避让能力，紧急情况处理能力等等。顾名思义，前者指的是汽车的保护安全系统，后者指的是人为操控能力。
现在汽车的安全配置性能越来越好，人们也十分倾向于购买安全力高的产品，的确，现在汽车不断推出各种主动安全性产品，包括危险提前报警，以及危险发生时候最大化减轻伤害系统，我们不能否认，甚至要肯定，这些性能的确最大化的保证了我们的安全。
但是你知道吗？百分之九十九的事故都是人为造成的，人的不安全驾驶状态，不安全驾驶操作，违规违章行为才是导致交通事故的根源，因此，我们说，其实任何一种被动安全系统都比不上人的主动安全驾驶，也就是驾驶者的自身驾驶技术和在危急时刻的反应意识！
驾驶技术我们今天姑且不说，这是个熟能生巧的过程，今天就讲讲有老司机都有哪些紧急避让技巧能在危机关头保自己一命。
1.马上减速，遇上紧急情况，我们首先要做的是让车辆慢下来。
对于配备ABS的车辆，遇到需要紧急避让的情况时，驾驶员第一时间要踩死刹车减速，让ABS充分发挥作用；
对于没有配备ABS的车辆，则要采用快速点刹减速，切记，踩死刹车反而会使轮胎抱死，更易失控。
2.在减速的同时要快速打方向避让。
第一次打方向避开障碍物，同时确定避让路线；
第二次反打方向时，在ESP协助下修正车辆，恢复正常行驶状态。
3.成功避让后马上驶离。
如果车辆没有遭受太大损失，切记在紧急避让成功后快速驶离，避免发生二次事故。
不仅如此在紧急时候要正确操作，平时良好的驾驶习惯与我们息息相关，因此养成良好的驾驶习惯很重要。
1.开车时注意力集中，避免任何有影响驾驶的操作。
例如，玩手机，长时间盯着某一路过物品，女性穿高跟鞋，体验车中某些刺激（具体意会）等影响注意力不集中或者操作驾驶等因素。
2.保持车距，为自己预留足够的反应时间。
跟车太紧是兵家大忌，保持良好的车距能够让你有足够的时间进行预判能力，在面对突发状况时候也能有足够的反应能力，和车辆制动距离，具体为当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。
3.保持足够的预判能力。
开车过程中应时刻注意前后左右的行驶车辆自己周围环境的变化，比如前车轮子稍微偏离一点时，你要立刻做出判断它所有可能出现的情况（变道，打瞌睡，秀车技，前方出现紧急情况等），并第一时间减速保持安全距离或者进行避让。
4.通过任何十字路口过人行横道时都要下意识减速，尽可能避免一切突发情况。
在通过十字路口往往会遇到突然驶入车辆或者突然出现的行人，因此就算路口或人行横道没有异常也应该只要通过就下意识进行减速，避免任何可能出现的突发情况。
5.迅速辨别周围车辆是否有新手，做好安全距离或者快速驶离。
新手开车这个问题老生常谈，当面对周围有新手司机时候，除了他遭遇麻烦不知所措你适当可以帮一下以外，一般都不要长时间跟车或者抱着老司机的心态去教育人家，因为新手司机最大的缺陷就在于不熟练，还紧张，他们在紧张时候的操作能力可能会让你意想不到，甚至产生无法挽回的后果。
那么辨别新手司机呢？
首先是变道不干脆；再就是停车反反复复，不能一步到位；另外就是在马路上随时停车，或者变道不打灯；倒车或者过十字路口会很紧张，而且不知所措等等。
一定记得，不要给新手司机造成过多的压力感，作为老司机，多让让他们，毕竟有时候他们控制不了他们自己的，你不能较真。
好啦，这些干货先分享到这里，你都记下了吗？愿这些实用小技巧能让你在驾驶路上更上一层楼，面对危急时刻让自己时刻保持清醒，并保证安全。
