这个自动刹车系统，还有另一个名称，就是主动安全系统，或者叫智能安全系统。在最早的时候，这个系统是运用在宇宙飞船和飞机上，在飞机通过电脑控制飞行的时候，通过雷达和摄像头来监测周围的环境，自动躲避各种可能发生的碰撞。
在最近几年，有不少的汽车厂家都开始向这项新兴技术（对于汽车领域来说）进发，例如现在说的比较火的斯巴鲁的EyeSight，主推的就是主推的就是主动安全系统。通过全方位的安全监测，为驾驶者带来360°的安全保护。
还有讴歌的CMBS预碰撞安全系统，可降低驾驶员因注意力不集中而导致碰撞事故的几率，并降低碰撞伤害。
别克的智慧安全系统，这个系统主要是由FCA前碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统组成，可以有效帮助驾驶者在紧急情况下主动刹车。
奔驰E级 预防性安全系统(PRE-SAFE)，这是一个预防性安全系统，可以通过多功能立体摄像头和长/中/短程雷达系统，监控车辆前方的区域。所获得的信息通过控制装置得到集中处理，以便尽早发现车道上的行人，同时系统会依据这些信息来评估是否存在撞车危险。如果确认存在危险，系统会首先提供视觉和听觉警示。
HUD抬头显示功能
抬头显示功能，大家应该都略有耳闻，也称之为平行显示功能。这个功能可以把一些重要信息映射在挡风玻璃的全息半镜上，例如车速、导航、胎压数据、车道辅助系统显示等，都可以通过抬头显示功能来显示。这个系统最早是在1988年的时候，被通用首次应用在其旗下的Cutlass Supreme车型上，作为一项安全驾驶辅助配置，司机在驾驶过程中不必再低头看仪表，进而能够更加集中精神。
而如今这项功能，也配置在不少车型上，如大众的辉昂，就配备了这一系统。而且辉昂上的抬头显示功能，还是目前大众第一次采用直接投射在前挡风玻璃上的装置，投影显示距离约为两米左右，可显示车速、导航信息、ACC、部分报警信号。
除了辉昂以外，抬头显示功能运用时间最长，技术最成熟的，当数现在的马自达，如现在的昂克赛拉、阿特兹和CX-4都配备了HUD抬头显示功能，通过投影仪将各种信息投射在方向盘前方，仪表盘上方的一块小型透明板上，清晰度非常高，实用性表现也更加突出。
涡轮增压发动机
说到运用在汽车上的航空技术，那就不得不说一下现在的涡轮增压发动机。在19世纪初，涡轮增压发动机被应用于航空领域，当时的螺旋桨飞机主要采用星形活塞式发动机，一飞到高空就会遇到空气稀薄、发动机动力下降的问题，于是，涡轮增压技术的引入，就可以保证飞机在高空时也具有足够的动力。
直到1977年，瑞典的萨博公司终于把涡轮增压这项技术应用在汽车上。直到如今，搭载涡轮增压发动机的车型已经越来越多，无论是中国品牌还是合资品牌，都开始大力开发涡轮增压发动机技术，而为了适应市场，现在的涡轮增压发动机还有向小排量发展的趋势。如福特福克斯、本田思域、长安悦翔V7等车型，都在使用1.0T发动机
发光轮胎
都见过小孩子们的发光鞋吧 ? 美国轿车半个世纪前就有了。上世纪六十年代，固特异想到一个点子，将灯泡安装在轮辋内部，轮胎采用特殊配方制成的半透明合成橡胶，通上电后，就创造出了炫酷无比的发光轮胎。
那么问题来了，发光轮胎有什么好处呢？
首先，它很炫，其次，它真的很炫，再次 …… 额，大仙真的想不出来了。看到这里，你一定很好奇吧，这么牛掰的点子，怎么后来就消失了呢？你说呢？玻璃灯泡不会碎啊？橡胶不会燃烧啊？电线不危险啊？啊？
狗袋
到南方旅游，买了一只老鳖回来，返程火车上把老鳖挂到了窗外，结果第二天早上 …… 不要问我那只老鳖怎么样了，我只记得那天晚上的肉有点儿硬。再来看看美国人异（mie）曲（jue）同（ren）工（xing）的一个发明，1935 年，美国科技杂志《大众机械》发布了一个狗袋设计，并配以这样的解说：带着狗开车兜风时，又怕它弄脏爱车，就把它放到狗袋里吧，保准安全又舒服。
安全又舒服 …… 我想说，找个大点儿的袋子把你放进去试试？
车内迷你酒吧
对于男士而言，车内小小的点烟器十分贴心，但你还没见过更贴心的。看看 1957 款凯迪拉克 Eldorado Brougham，它的手套箱被布置成了一个迷你酒吧 ! 开车累了 ? 来杯威士忌解解乏吧。如果在高速路上突然想来两杯呢？（喝酒不能开车！跟你说了多少遍啦？！不要命了？）这个迷你酒吧的托盘用的是磁性材料，金属酒杯放上去纹丝不动，撞车了酒杯都不会掉，妥妥的！撞车后还能动弹的话，来杯酒压压惊，想来也是极好的。
此行为纯属逗比，谢绝模仿！
自动弹出的身份牌
肇事逃逸为人所不齿，过去没有摄像头课咋整呢？美国的《大众机械》1931 年登出一个发明：在车头安装一套记有车主姓名和驾照号码的身份牌，一旦撞到行人，这些身份牌就会自动弹出，受害人只需要见到一个身份牌，就可将肇事者绳之以法。
出发点很好，不过太低估广大车主的智商了，我把身份牌改成罗纳尔多你有意见吗？
车载扩音器
开车出行，的路上偶遇朋友，一时兴奋想打招呼，鸣笛吧怕太过张扬，扯着嗓子喊吧又有点不雅，于是某吭气儿。有没有什么解决办法呢？有！而且简单至极，在车外装一个扩音器呀。1931 年，美国确实有人这么做了！
这简直堪称车联网的雏形有木有 ? 这样一来，不仅能跟朋友打招呼了，以后等红灯时谁再加塞，不管它是宝马还是路虎，直接放外音来段贯口吓死他！。哎呀，那哥们下车了，看着好像是道上的，哎呀大哥，小弟错了，您别砸我玻璃呀，大哥饶命 ……
火箭刹车器
玩过赛车游戏的，都体验过喷气加速器的威力，但你想象过用来刹车的喷气装置吗？看看这个 1946 年出现的发明，在引擎盖上安装一套喷气装置，喷气口朝着斜上方，需紧急刹车时启动，能大大提高制动效率。如果是在轮胎制动作用不佳的冰雪路面，这种 " 火箭 " 刹车器的作用就更明显。
螺旋桨加速器
觉得 " 火箭 " 刹车器异想天开 ? 你还没见到螺旋桨加速器吧。 1955 年诞生的 Argentine Aerocar，从前面看它和普通车型没多大区别，但他的尾部却长了一个硕大的螺旋桨。资料显示，这辆车极速高达 100 英里 / 时，相当于 160 公里 / 时的速度。
