它的外观告别了以往一汽旗下的廉价车花里胡哨的设计风格，重新回归传统，整体风格不仅大方而且不失时尚气息。倒梯形的前格栅搭配简洁的三横幅镀铬条，配上多边形的车灯和保险杠散热口，显得更加稳重。车灯还有高度调节功能。
它的整体尺寸为4586/1765/1496mm，轴距为2610mm，侧面的造型也是非常简洁，没有走太极端的路线，腰线平整，整体姿态四平八稳，比较和谐。
内饰相比起外观的保守，还是有着比较多的变化的，中控台采用了T字形的造型，带有当下·流行的贯穿式空调出风口。中控台带有一个8英寸的屏幕，功能比较丰富，不过位置比较靠下，不太方便观察。而且车厢里有比较多的硬塑料。
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后排空间还算是中规中矩，不过座椅看上去比较硬，配置方面带有ESP、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、6气囊等，还算是比较厚道的。
它预计将会搭载一款1.5L的自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。未来还会有一款1.0T的涡轮增压发动机，变速箱将有望匹配爱信的4AT或者6AT。底盘则采用比较传统的前麦弗逊、后扭力梁布局。
虽然这款车看上去有些中规中矩，但是它的起步价将有望在5万不到，加上如此多的配置，还是有不错的性价比的。它的竞争对手相信会锁定在宝骏、奇瑞、比亚迪等主流自主品牌的低端车型，或者入门级别的韩系车。如果它能够拿出比较足够的诚意的话，还是能有望带动不少一汽的销量的。
