作为首款经车辆安全技术中心(TFS)研发的奔驰新车，新A级被动安全水平提高，标配驾驶席膝部气囊，侧面气帘覆盖A柱，可选后排侧气囊，并配备保护行人的主动式前盖。主动安全和驾驶辅助配置包括主动刹车辅助、盲区辅助、交通信号辅助、距离辅助、车道保持辅助、变道辅助、紧急停车辅助、避险转向辅助和停车辅助等，部分技术来自S级。
车内搭载全新MBUX人机交互系统，双10.25寸、7寸和10.25寸或双7寸宽屏可选。空调出风口采用涡轮状设计，控制面板一字排开，另有64色氛围灯可选。
A200搭载M282 1.4升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩120千瓦(163马力)、250牛·米，配7G-DCT双离合变速箱或6速手动变速箱，可选4MATIC四驱系统。M282发动机由奔驰和雷诺联合研发，具备闭缸功能，第2和3缸可在1250-3800转/分关闭。A250搭载M260 2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩165千瓦(224马力)、350牛·米，配7G-DCT双离合变速箱，可选4MATIC四驱系统。43升油箱为标配，可选51升油箱。另有柴油发动机可选。
新A级的前悬延续麦弗逊支柱设计，A250和4MATIC四驱版的后悬采用4连杆独立悬架设计，A200则采用扭力梁非独立悬架设计。除标准减振和舒适减振之外，新车另有可调减振系统可供选择。此外，新A级的车身和底盘设计经优化，NVH水平提升。
