在早期，ADAS系统都是以被动式报警为主，而如今随着技术的进步，ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度，进一步地为车主的安全保驾护航。
而作为一家合资品牌的新秀，领克01在这方面做的相当好。它搭载的CMA架构是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成的新型汽车架构，在安全性方面相当出色。而且由于背靠吉利汽车集团，对中国路况有着深厚的了解，所以由沃尔沃、吉利共同调教出的ADAS系统相当适合中国的特殊路况。
领克01中的ADAS有哪些？
领克01所搭载的ADAS主要有前方碰撞预警系统（FCW）、带行人识别功能的紧急刹车系统（AEB）、车道偏离预警系统（LDW）、车道保持辅助系统（LKA）、盲点监测系统（BSD）、车辆快速接近警示系统（CVW）、后方车辆警示系统（RCTA）、自动泊车辅助系统（SAP）、带跟停和排队功能的自适应巡航系统（ACC）、智能远近光控制系统（AHB-C）、交通限速标识别系统（TSR）、驾驶员疲劳监测系统（DAC）、360°全景泊车影像、泊车雷达等。
领克01的ADAS系统有什么与众不同之处？
1、带排队功能的自适应巡航技术
由于一般的ACC系统使用的是长波雷达，所以容易受到干扰。而且长波雷达只在高速巡航的情况下使用，如果前车的速度太低的话ACC系统就会自动结束工作。这时候就需要再次进行跟车设定。而领克01所搭载的ACC系统却实现了低速跟车这一功能。而且还可以设定五档可调来实现自动跟车，尤其是在塞车的情况下，自动跟车这个功能相当方便在怠速的3秒钟内，都可以自动再次启动自动排队功能，这时只需要驾驶员控制方向盘即可，很大程度上解放了驾驶者的双手。因为领克01的跟车系统是采用图像识别功能来确认目标。就像是车自己长了一双“眼睛”，时刻帮你盯着前车的距离。
2、可以识别动态行人的主动刹车技术
在主动刹车方面，领克01也真正做到了用科技来帮助车主实现安全出行。领克01上所搭载的AEB系统相比于一般的主动刹车系统，带有动态行人识别功能。通常来说AEB系统是采用雷达测出前方障碍物的距离，进行判断后进行提示和主动制动，保障乘客的安全。而领克01这个主动刹车系统不仅能减少城市行车时由于分心导致的追尾事故，它还可以探测和识别车辆前方的行人，无论行人是成人或是小孩、站立或者移动，均可迅捷识别从而有效避免碰撞发生。
总结
由于领克01独具一格、不甘平庸的外观造型、丰富的配置以及传承自沃尔沃的超强主被动安全性能，使其成为同级别合资品牌中不可多得的性价比之选。相信这样一款高端都市SUV，会成为众多追求个性，不甘于墨守成规的新时代年轻人的买车首选！
