主动安全配置
主动安全配置，就是作用于避免事故的发生，利用雷达技术和摄像头技术而开发的用于监控汽车行驶时的周围路况信息或车辆信息，并提供预警信号，以提醒驾驶者的系统。目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、全景环视系统、BSW(盲点警示系统)、并道辅助系统、TPMS(胎压侦测系统)等。
被动安全配置
被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，就是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。目前主要的汽车主动安全配置包括：安全玻璃、安全带、安全气囊、安全车身、座椅保护系统、儿童安全座椅等。
主动OR被动？
有人认为，主动安全配置更好，能够避免事故发生，比事故发生后再补救用处更大，所以可能会优先选择ESP而不是侧气囊之类。
其实哪个更重要也是要分情况来看的。比如说在市区行车，事故发生可能是由于司机之间没有注意而发生的碰撞，这种情况下主动安全配置就用处并不大，而气囊和安全车身的用处就体现出来了；而ESP的优势，在雨雪天气可以防止车身打滑，在恶劣路段下的用处就特别重要了。
当然，在条件允许下，鱼与熊掌兼得是最好，如果不能兼得，也要根据自己的驾驶习惯和常行驶路段来选择。最后，开车一定记得，系安全带系安全带系安全带，重要的事情说三遍！
