那么主动安全配置又有哪些呢？举几个例子，大家肯定听过它们：ABS防抱死、电子制动力分配系统（EBD/CBC）、车辆稳定系统（ESC/VSC）、牵引力控制系统（ASR/TRC）、HAC坡道辅助。那么，他们主要有什么作用呢？
ABS防抱死+电子制动力分配系统（EBD/CBC）：可根据车辆的负荷和不同路况，自动分配四轮的制动力，保持车辆在湿滑路面制动或紧急制动时的稳定性。
车辆稳定系统（ESC/VSC）+牵引力控制系统（ASR/TRC）：可帮助车辆在湿滑路面上行驶时，将自动分配每个车轮上的制动力和驱动力，最大限度避免车辆发生侧滑失控。
HAC坡道辅助：帮助车辆在坡道起步时维持四轮刹车几秒钟，以避免车辆后溜。
不过，侧后方的盲区也需要一些主动安全配置来弥补。比如在变道之前看不到外后视镜盲区里的车辆，又比如天气状况不好时，由于光线昏暗看不清后方车辆行驶状况；又或者在倒车出库时，后方的倒车影像无法预测侧后方是否有来车通过。日常生活中经常碰到这类情况，因此侧后方辅助提示系统显得尤为必要。
就拿最新上市的新雷凌185T豪华版来说，它延续了新雷凌185T全系标配ABS防抱死、电子制动力分配系统（EBD/CBC）、车辆稳定系统（ESC/VSC）、牵引力控制系统（ASR/TRC）、HAC坡道辅助这些主动安全配置以外，更是增加了BSM并线盲点监测系统和RCTA倒车侧后方盲点警示系统，来解决侧后方盲带来的安全隐患。
BSM并线盲点监测系统在行驶中可以不间断地探测和提醒，辅助驾驶员注意侧后方来车；
RCTA倒车侧后方盲点警示系统则可以在车辆后退时，提醒驾驶者后方是否有车辆靠近。
另外豪华版还增配倒车影像系统，在8英寸中控大屏上清楚显示倒车时后方视野，提升了倒车安全性。
通过以上的介绍，大家对买车时应该注意哪些安全配置应该有了进一步的了解。在标配安全普通安全配置以外，更应该关注一下想买的车型是否装配辅助安全装置，来弥补外侧两边后视镜造成的视觉盲区问题。以上提到的这些有用的主被动安全配置，买车时您都注意到了吗？
