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宝骏360到店实拍,全系标配ABS+EBD预计5万起售,MAX:我们不一样

发布日期:2018-06-06 16:44  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:826

自从宝骏510火爆以后,对于宝骏汽车是国产车还是合资车众说纷纭,其实上汽通用五菱属于上汽、通用、五菱三家控股,从名字的排序来就能看出来,其实五菱所占的股比少得可怜啊。宝骏是五菱厂自主研发的,通用上汽并没有参与研发,只是提供了全球采购的供应商支持,这也就导致宝骏汽车大毛病没有,小毛病不断的问题。
宝骏360到店实拍,全系标配ABS+EBD预计5万起售,MAX:我们不一样,不知道宝骏360是否有希望夺回被MAX抢去的MPV第二的宝座。日前宝骏官方宣布宝骏360将于5月9日正式上市,新车主打家用市场,搭载1.5L发动机,与之匹配的是6MT与5AMT变速箱。之前大概流出的预售价为6-8万,这也是宝骏一贯的风格了,预售价抬高,等正式上市的时候把预售价使劲往下放。
小编在这里按照宝骏一贯的套路来预估一下宝骏360的价格,宝骏730超值款的指导价为6.08万,小编在这里就大胆地揣测一下360的售价,如果有超值版的,小编估计在4.98万起,如果没有超值,只有标准版预计5.78万,因为从官方给出的数据来看除了最低配的没有配备车身稳定系统外,其余车型是全系标配ESP的。
内饰方面和宝骏310相差不大,双色设计,层次感十足。目前官方给出的车身尺寸为4609*1732*1652mm,轴距估计还是2750,因为2750轴距的底盘在五菱厂来说不论是技术还是实际运用方面都是比较成熟的一款底盘了。
自从宝骏310W上市之后,宝骏汽车又掀起了一股旅行车浪潮,原来这一种跨界旅行车只有杰德做的是比较好的,但是杰德价格相对高了太多,所以说310W的火爆就是能让大众也能买得起实惠的旅行车了。
2+2+2的双色座椅设计更增加了车内的动感元素,使得车内空间并不沉闷,而6座设计也符合了国家6年免检政策。现在只有坐等5.9号宝骏360正式上市了,看看它的价格,和性价比是否还能续写宝骏汽车的传奇故事。
各位小伙伴,对于宝骏汽车你们怎么看呢,其实车辆卖的好或者不好市场需求一定会给出合适的答案,真的希望越来越多的国产车企可以造出更多的感动人心、价格厚道的好车来,让大众不是只有合资车可以选择。

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