如今国内汽车企业的的强大，让以前用5万元都买不到合资品牌的愿望，如今却可以实现了，甚至有些合资品牌在5万级别还有很不错的性价比，当然自主品牌近些年的成绩也是可圈可点，像帝豪以及艾瑞泽5等车型基本上也都能保持在月销10000辆以上，甚至有些时候还会在20000辆的级别，故而众多合资品牌都把价格下探来敌对自主车型，特别是德系车，在国内占比最大，但是旗下的车型不仅受自主的挤压还受卡罗拉以及思域挤压，故而这合资德系车时常也扛不住。为赢卡罗拉这德系车拼了！油耗5.9配ESP，白菜价5万买啥轩逸思域。
它就是我们大家都熟悉的斯柯达——昕锐，一款纯德系血统的车型，并且也是大众首次基于A0平台打造的A级轿车，其于2015年9月正式上市，其实昕锐给人的整体感觉还是很不错的。首先从外观设计来看，飞翼式的大嘴进气格栅，带有浓厚的斯柯达家族设计语言，进气格栅外包的镀铬饰条巧妙的融合两边的前大灯组，犀利辨识度也高，当然俯冲式的上腰线设计依然带有浓厚的运动气息，以及中规中矩的尾部设计，让你百看不厌。其实从整体来看，昕锐还是比卡罗拉漂亮。
昕锐作为一款紧凑级轿车，其车身三围为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，整车尺寸相比思域和卡罗拉来说虽然没有很强的优势，但是它来自百年品质的斯柯达，其车的整体品质绝对也是可圈可点的。至于内饰设计上，昕锐的设计风格和大众设计风范极为相似，简洁而又大方，同时偏向于家居使用，全系有2安全气囊、座椅高低调节、大灯高度可调节等配置，除此之外部分车型还有配ESP系统、胎压监测、倒车雷达等配置。
动力上昕锐目前是搭载一款代号为EA211的1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其最大功率可达到66KW和81KW，最大扭矩为132牛米和155牛米，传动方面根据不同车型采用5挡手动和6挡自动变速箱，当然对于如此价位的车型，其对底盘要求不能太高，但是值得欣慰的是，昕锐的百公里油耗仅在5.9，如此高的燃油经济性，也进一步提升了昕锐的整体性价比。
如今的生活水平不断提升，对于家庭代步车的需求也越来越多，故而像A级轿车的火热程度也是一度的被提至风口。故而各合资厂商也是不断的把旗下的车型升级换代，甚至还把价格下探，就如昕锐的竞品卡罗拉和思域一样，同时又在帝豪和艾瑞泽5的挤对下，更是让昕锐日子难过，故而为夺市场也是不惜把价格再降2万，起步价达到白菜价5万的级别，让昕锐的性价比更高了。为赢卡罗拉这德系车拼了！油耗5.9配ESP，白菜价5万买啥轩逸思域。
