虽然最近几年自主品牌得到了很大的发展，但真正能够对抗大众这家最成功的合资品牌的，还只能是丰田、本田、日产等日系车。今天介绍的主角——丰田致享就是一款日系车，作为刚需代步，性价比和配置功能都表现不错，让我们一起来看看。这日系车降至5.68万！标配ESP+油耗5.2L，捷达桑塔纳这回也怕了。
造型方面，致享前脸设计棱角分明，向两侧张开的设计线条层次渐进，极具视觉冲击力，符合年轻化的消费群体审美观念。侧面线条简洁流畅，没有锋利的腰线，营造出圆润而饱满的姿态，粗细相间的轮毂造型给整车提升了不少档次感。
尾部来看，方形的尾灯以及整体轮廓有着凯美瑞的风格，大气时尚。黑色包覆的保险杆和隐藏式的排气管设计，显得更加精致。尺寸方面，致享长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距为2550mm，得益于内饰合理的布置，乘坐空间表现也不错。
内饰设计方面，致享采用黑色为主，蓝色点缀的配色方案，给整体带来时尚年轻的活力感。而层次丰富的中控仪表台，采用钢琴烤漆饰板和镀铬亮条点缀之后，档次感也得到很好的提升。此外，致享全系标配ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、发动机启停技术等等，很是厚道。
动力方面，致享搭载了1.3L和1.5L两款发动机，其中1.3L发动机最大功率和扭矩分别为73kw/123Nm，1.5L发动机最大功率和扭矩分别为79kw/140Nm。传动系统均匹配了5挡手动和模拟8挡手自一体变速器，百公里综合油耗为5.2L，非常经济实用。
综合来看，致享的造型颜值在当下的审美标准来看，还是符合时尚、年轻、运动的风格，而全系标配ESP可以说非常厚道。6.98-10.68万的指导价定位已经比较亲民，如今给出了1.3万的降价优惠，起步价也降至5.68万，性价比得到更大的体现，这对于大众旗下入门级车型捷达和桑塔纳来说，带来很大的竞争压力。
