相比大众、吉利近几年的爆发势头，福特可以说在国内市场显得非常失落，旗下多款车型销量都很不如意，就连曾经比朗逸还畅销的福克斯如今为了争夺市场也只能放下姿态，进行降价处理以提升性价比。这合资车曾比朗逸还畅销，今狂降4万仅7.53万起，标配ESP买啥帝豪。
造型上，福克斯“马丁式”前脸的造型还是非常具有运动感的，狭长而犀利的大灯也颇具视觉攻击性。圆润的尾灯显得比较饱满，尾部下方采用大面积黑色包围也是为了进一步提升运动感，而隐藏式排气管设计显得更加精致。
侧面来看，整体车身采用前低后高的设计，营造出前冲感的车身姿态，五幅式的轮毂造型也给整车增色不少。尺寸方面，福克斯长宽高分别为4368×1823×1483mm，轴距2648mm，不得不说尺寸是福克斯的软肋，相比朗逸、卡罗拉、轩逸、帝豪都要小了一圈。
福克斯在内饰造型方面已经很多年没有大改进了，如今来看已经略显老气，但其做工用料还是值得肯定的，全系车型仪表台采用搪塑软包工艺包覆，非常结实厚道。配置功能方面，全系标配ESP车身稳定控制系统及其拓展系列功能，以及侧气囊、侧气帘、倒车影像和8寸中控大屏，非常良心。
动力上，福克斯搭载了1.6L、1.0T和1.5T三款发动机，匹配5挡手动、6挡双离合和6挡手自一体变速器，最大功率分别为92/92/133kw，最大扭矩为159/170/240Nm。悬架装配的是前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统，拥有极具运动感的驾驶操控体验。
福克斯指导价为11.58-16.58万，相比朗逸、卡罗拉、轩逸的定位都要略高，但如今在销量上的表现早已不再风光，几千台月销量还不如朗逸的一半。不过经过4万多的降价后，7.53万起的价格已经与帝豪等自主品牌车型相当，竞争力得到很大的提升。相信降价后的福克斯，能给销量增长带来很大的帮助。
