作为中型轿车的翘楚，迈腾一直以来都稳居销量前茅。能够与之抗衡的，除了自家兄弟帕萨特之外，恐怕也仅有雅阁、天籁、凯美瑞三款日系车了。而有着塑造品牌形象之称的中型车，各厂家都非常希望能将自家车型推向销冠位置，以加大品牌影响力。今天介绍的主角就是一例，让我们一起来看看。日产要逼死迈腾！力降3万，档次不输奔驰C级，2.0L+CVT仅14.58万。
天籁是来自日产旗下的一款主打中高级豪华轿车，其舒适性、操控性都非常优秀，内外兼修的设计应用了很多英菲尼迪的设计风格，档次感不输于奔驰C级。家族式的脸谱之下，大U型进气格栅和车身一体式的保险杆弧线由两侧上翘至头灯外侧，显得很有设计感。车身侧面，优雅起伏的线条，自然流程，拉伸视觉长度的同时，显得很动感洒脱。
尾部两侧的C型尾灯，经过中间镀铬亮条连接一体，以及下方双边共出的排气管设计，大大提升了整车档次感。尺寸方面，作为一款中型车，天籁长宽高分别为4891×1830×1490mm，轴距为2775mm，在同级中保持领先的水平。
内饰方面，天籁主打温馨舒适，米色内饰显得更加高雅。大面积搪塑软包工艺或真皮包覆之下，可及之处均手感细腻，再加上中控台、方向盘、门把手等恰到好处的哑光镀铬饰件的点缀，档次感油然而生。此外，天籁全系标配了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、6个安全气囊、电动天窗、一键启动、自动空调等实用性配置功能。
动力方面，天籁搭载了2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为110/137kw，最大扭矩分别为195/234Nm，传动系统全系匹配CVT无级变速器。装配前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统，辅以电动助力转向功能，让驾驶乘坐都更加惬意舒适。
天籁的市场指导价为17.58-29.88万，相比迈腾的18.99-31.69万显然更加亲民。无奈这点“亲民”并不能打动这个档次的消费者，迈腾在市场的销量表现稳妥的领先于天籁。如今为了争夺市场，天籁全系车型都给出了3万的降价优惠，起步价也低至14.58万。综合设计档次，功能配置和动力底盘来看，如此幅度的降价力度，给迈腾带来的竞争压力无疑是巨大的。
