如今SUV的畅销之势，已经取代了传统三厢轿车的主导地位，尤其是哈弗H6、博越、荣威RX5等自主品牌车型成为了最抢手的车型，不过对于档次要求较高的消费者往往还是会选择合资车，所以像奇骏、RAV4荣放、本田CRV等依然还有着自己的春天。不过论性价比的话，这些车未必是最好的选择，今天介绍的主角不仅有着较高的档次，而且性价比兼具，它就是现代途胜，让我们一起来看看。这合资SUV沦落为14.29万，比昂科威漂亮，1.6T配四驱，买奇骏后悔。
造型方面，途胜沿承现代家族式设计语言，六边形的进气格栅采用三条粗壮的横向镀铬亮条装饰，霸气十足。两侧大灯狭长犀利，双透镜式设计更加生动有感。侧面设计，整体造型比较圆润，高腰窄窗的风格，营造出更加现代与运动时尚美的气息。花瓣式轮毂造型配合着不规则的轮眉，给整体增色不少。
尾部方面，两侧尾灯与前大灯在造型上前后呼应，都显得狭长犀利。保险杆下方采用了大面积银色饰板包覆，排气管采用单边双出布置，进一步增强了整体的越野感。在造型方面，途胜比当红的昂科威、奇骏还要漂亮。而在尺寸方面，途胜的长宽高分别达到了4475×1850×1660mm，轴距为2670mm，是一款标准的紧凑型SUV。
内饰方面，途胜采用了下棕上黑的内饰的搭配方案，显得更加高端上档次。而空调出风口、方向盘上的哑光镀铬饰件，以及金属踏板套件的应用，增添了整体内饰的运动氛围。多功能方向盘、全液晶组合仪表和内嵌式中控大屏，带来了一款合资车应有的科技娱乐感。
动力方面，途胜仅搭载一款1.6T涡轮增压发动机，其最大功率和扭矩分别为130kw和265Nm，传动系统方面全系匹配7挡双离合变速器，百公里综合油耗为7.1L，表现一般。此外，途胜还提供了适时四驱系统可选，进一步提升了其越野的操控性能。
途胜的指导价为16.99-23.99万，在市场销量表现方面相比于奇骏、RAV4荣放、本田CRV来说有着较大的差距，而正因为此，为了争夺市场，其给出了近3万的降价力度，起步价跌至14.29万，性价比得到很大的提升。综合产品各方面来看，14.29万的途胜，要让买奇骏的后悔了。
