受车市整体低迷和地缘政治因素的双重影响，2017年上半年以现代为首的韩系车销量遭遇了滑铁卢式的下跌。但通过及时调整品牌定位以及新车型的发布，北京现代很快在各细分市场迎来了强势的触底反弹，恢复了大半元气。不过，信心满满的韩国人显然不满足于巩固住现有的市场地位。眼下，他们又瞄准了时下最火热的小型SUV市场，适时引进了综合实力不可小觑的ENCINO，接下来我们就去看看这款车
外观上，ENCINO采用了北京现代最新的设计语言，整车造型时尚个性，前卫年轻，运动感爆强。尾部造型与车头相呼应，尾灯采用了LED光源搭配，双边共两出的排气布局营造出运动感。车身尺寸方面，ENCINO长宽高分别为4195mm、1800mm、1575mm，轴距2600mm，属于这个级别的主流水平。
内饰方面，新车中控台采用了T形布局，各功能分区简洁明了且富有层次，台面上的包覆材料还十分考究地压制了细小的颗粒，触摸起来很有质感。中控屏幕涉及功能较为全面例如苹果的CarPlay与百度的CarLife两种手机只能互联系统都有支持。并且还搭载了现代的远程车辆控制功能。
配置方面，配有多点触控中控屏幕，自动大灯，自动空调，车道偏离警示，盲区监测，胎压检测，自动启停，无钥匙进入，电动后视镜折叠等主流而且实用的配置。此外，新车配备的驾驶员疲劳提醒和后方交叉碰撞警示系统，在同级别中车型中绝无仅有。
动力系统为:1.6T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱，最大功率为130KW，最大扭矩为265N.M，这台发动机的参数表现很出色，要知道奔驰GLA的1.6T最大功率仅为115千瓦，峰值扭矩250牛米。相比于市面上的主流1.6T发动机都豪不逊色，而且拥有更广泛的扭矩爆发区间，对于这套动力总成的实际确是有惊喜，1.6T涡轮增压发动机官方给出了百公里加速时间仅要7.8S，对于一台SUV确实够快了。
据悉，该车已经陆续到达全国各地的4s店。不过，在价格方面，据官方称主攻15万级市场，价格也就可想而知了。这样的话，和缤智、XR-V比起来，虽然价格没什么优势，但动力肯定是完胜。当然，上市是15万，没准过几个月就降到和缤智一个价了，我们拭目以待！
