这一次 长安福特将“赛道”带到了成都车展

作为西南地区第一大车展的成都车展，在影响力上重来都不容小觑，在众多厂商眼里，随着成都车展的开幕，一年之中翘首以待的金九银十旺季也纷沓而至。所以，在每年的成都车展上，各大厂商不竭余力地发布一系列车型。
不过，今年的成都车展和往年略有不同，随着西博城展览馆的启用，一个面积更大的展示平台出现在众人眼前，一众品牌厂商跃跃欲试，争先将最新的产品推上舞台中央，而这其中最为耀眼的当属长安福特展台。

在今年成都车展上，长安福特算是当之无愧的土豪参展商，由旗舰车型金牛座，性能版SUV锐界ST，以及“城市新锐SUV”福克斯ACTIVE等多款车型组成的豪华阵容，让人看得眼花缭乱。

不仅如此，为了营造更好的用户体验，长安福特更是不惜重金独创了内外场展示，除了占地不小的馆内展台之外，还开辟了室外试驾场地，以满足消费者对动态试驾的诉求。

能够下赛道的SUV

以运动出道的锐界ST、ST-line，在中大型SUV中算是一道靓丽的风景线。不仅能够满足公路的高速行驶，还具备相当可观的通过性。
在成都车展上，人们对于锐界的性能版充满了好奇。采用PERFORMANCE蓝车身涂装的锐界ST在气势较普通版亮眼不少。进气格栅由原来的六边形横格栅改成了黑色的蜂窝形进气格栅，相比于之前的大气稳重，现在看上去更加凶猛、更加运动。熏黑的轮圈、红色的卡钳都让这款车的颜值进一步提升。

锐界ST-line基于普通版车型打造，新车同样采用了大嘴式黑色蜂窝状中网，看起来非常动感。

内饰方面，经过全新设计之后，锐界ST在科技感和运动感的营造上得到全面提升。中控台采用了环抱式的设计，整体采用了软性搪塑材质的包裹，显得极为整洁，中间则是亮点十足的12.8英寸的竖置大屏，完美地平衡了豪华感和运动气息之间的关系。

不得不提的是，在ST版本车型上，首次采用真皮加翻毛的座椅设计。另外，ST的专属标示随处可见，充满战斗气息。

新锐界运动系列依旧远超同级车型，其与百度基于人工智能车联网技术合作打造的SYNC+智行信息娱乐系统，涵盖了智能互联的车-手机-家居功能、智慧导航系统、智能语音识别以及丰富的娱乐生态功能。

另外，考虑到当下人群对于安全的日益关注。在新锐界运动系列上全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具有ACC全速智能自适应巡航 控制、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别 功能）等智能配置，为车主免除复杂道路环境的困扰，提供更为安全、自在的驾乘体验。
当然最值得称赞的，还要数新锐界ST的强大动力，同级最强2.7升V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机，最大功率237千瓦，峰值扭矩500牛•米，百公里加速仅7.2秒。

新锐界ST-Line搭载第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛•米。

城市中的越野达人

在长安福特展台中央，身为家族新晋成员的福克斯ACTIVE被人群围的水泄不通，其时尚的造型，以及多功能性可谓是圈粉无数。
虽然定位为SUV，但在造型设计上，福克斯ACTIVE具有更多时尚、年轻的气息。其中跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板，算是整车的一大亮点设计。
值得一提的是，较普通轿车而言，福克斯ACTIVE拥有更优异的通过性，150mm的离地间隙轻松对付任何非铺装路面。不仅如此，其配备了同级独有的多路况管理系统，包含标准、运动、经济、防滑和简陋路面5种驾驶模式，以更好地应对雪地、泥地、沙石路面等复杂路况。
同时，在内饰设计中，福克斯ACTIVE运用了大量科技配置以突出年轻时尚的驾驶氛围，比如的中控台上这块12.3英寸大屏算是一大亮点，内置由长安福特与百度共同开发的SYNC+系统，可以实现移动Wi-Fi、在线导航、智能语音控制等多种功能，还支持OTA升级。

新锐精英座驾

经过全面升级的全新福特金牛座，以2949mm的超长轴距，展现出了福特旗舰车型独有的美式豪华气场，博得消费者频频回首。

展台之上，新款金牛座外形经过修正焕新，呈现出更加现代动感、更趋年轻化的新形象。长安福特家族式六边形前格栅经过全新设计调整后与造型修长的LED前大灯水平贯穿一体，巧妙将大灯与中网相融通关联，凸显强烈的视觉平衡和宽度感。
新增加的主动进气格栅闭合系统，能够有效减少高速行驶中的行驶风阻，新的LED前大灯集成了示宽灯与日间行车灯的功能，在转向灯升级至带有擦拭效果的流动大灯。

不得不提的是，全新金牛座首次引入了Vignale版本车型，一系列彰显尊贵感的独特设计让人惊叹不已，比如由Vignale首字母设计而来的“飞翼V”进气格栅，19英寸双拼色轮毂等等。

坐入车厢内，尊贵感触手可及，真皮座椅缝线，原木纹理装饰，菱形编织的门板皮饰环绕至眼前。坐入座椅后传递出的柔软舒适，是经由人体工程学设计升级后的成效，提高了包裹性和舒适性，配合迎宾进入的座椅记忆设定，拉开车门的瞬间，便能够感受到扑面而来的尊贵感。

身为旗舰车型，全新金牛座全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机和全新8速手自一体变速箱，可实现180千瓦的最大功率和390牛•米的峰值扭矩，在性能上远超同级车型。

专属贴心试驾服务

产品越发同质化的当下，服务体验无疑更为重要。从“开启人类自由出行之路”，到今天致力于“成为全球最值得信赖的品牌”，赛道精神一直根植于长安福特品牌DNA当中。

在硕大的西博城展馆室外，不时传来阵阵喝彩声，一块占地堪比足球场大小的空地上，一辆辆福特新车穿梭疾驰。这正是长安福特专门开辟的动态体验区。在经过展馆静态体验之后，消费者即可来这里一试拳脚。

在今年的成都车展上，这样的定制化服务，目测也仅仅只有长安福特一家。在现场，排起长队翘首以待的消费者成为一道靓丽的风景线。同样引人瞩目的，还有试驾场上由全新福克斯ACTIVE、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line组成的车队，蓄势待发的姿态让每一个参与者蠢蠢欲动。
“城市新锐SUV”全新福克斯ACTIVE所表现出的全能性，让每一个人印象深刻。150mm离地间隙，赋予了福克斯ACTIVE堪比越野车的通过性，能够轻松应对非铺装路面。不仅如此，在驾控体验上，福克斯ACTIVE也丝毫不逊色于普通轿车，1582mm的前轮距，1575mm的后轮距，保证了高速行驶的稳定性，以及乘坐舒适性。

同样值得点赞的是，在福克斯ACTIVE还配备同级独有的多路况管理系统，拥有标准、运动、经济、防滑和简陋路面五种驾驶模式，极大地提升了整车的多场景实用性，对于消费者而言也更具可玩性。

大块头也可以很灵活，是人们体验过锐界ST最直观的感受。很难想象一台中级SUV具备如此强大的动力性能，油门输出非常线性，开起来更像是一部轻松愉悦的小车。
而这还要得益于锐界ST的底盘优化布局，新福特锐界运动系列均采用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾稳定杆设计，并具有同级唯一轻量化铝合金多连杆式后独立悬挂，为在多路况下更好地发挥产品性能。

其中，ST车型还搭载了带有同级独有的新一代智能可断开式四驱系统功能的福特AI智能全驱系统，能自动识别驾驶环境，并在两驱和四驱间快速切换。确保了ST车型能够在湿滑路面获取足够的驱动力和抓地力，带来更强的稳定性和动力性。

另外，在动力输出上，锐界系列车型也远超同级车型，其中ST车型搭载的2.7T发动机，最大功率237kW，峰值扭矩500N.m。ST-Line车型搭载的2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N.m。

有些车生而为驾驶，而有些车更适合乘坐。显然，全新金牛座是后者。在今年成都车展上，长安福特还带来了更奢华的全新金牛座Vignale版本。如何能够感同身受地理解美式豪华主义，显然需要认真乘坐一番。
坐入车内，Vignale版本的奢华气息触手可及，中控台面板采用真皮包裹，细腻的缝线设计极具美感，同样让人赞不绝口的，还有车门板处融入的菱格纹镶边设计，豪华感不言而喻。

后排中央控制区，琳琅满目的按键做工精致，躺在老板椅上，便可完成全车的功能操作，无论是空调、音响还是娱乐功能都掌控在手。

作为中大级别豪华车，不得不说，全新金牛座的乘坐体验非常上乘，关闭车门的一瞬间，仿佛与外部嘈杂的世界绝缘，NVH降噪处理远超同级车型。当全新金牛座疾驰在铺装路面时，悬架的反馈非常柔韧舒适，配合宽大的沙发式真皮座椅，完美诠释了美式豪华的体验。

总结  随着市场的年轻化，消费者对于产品的体验也越发看重。在今年的成都车展上，长安福特品牌独辟蹊径的“双展“，无疑开创了车展新模式。对于消费者而言，在静态观展完后，便可在室外一试拳脚，如此深入的体验也反映出长安福特对于产品实力的完全自信。

随着全新福克斯ACTIVE、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line的亮相，长安福特的综合实力也将得到全面提升，赢回昔日的辉煌指日可待。