
获悉,这款雪铁龙最新科技集大成之作预计在7月24日开幕的成都车展上正式上市。

他表示,依托法国标致-雪铁龙集团CMP和EMP2两大平台,东风雪铁龙将持续聚焦SUV和轿车领域,实行燃油车和新能源车双轨并行,打造汽车行业舒适标杆,满足中国消费者用车需求。

东风雪铁龙技术专家称其“动力总成在同级车型中最强”,还搭配同级独有的爱信eATN8真八速专用变速箱,百公里综合油耗低至1.7L,远低于同级SUV车型,“实现了高功率低油耗”。
新车匹配不同客户日常通勤、长短途旅行、节能环保和经济适用多重需求。在纯电模式下,续航里程长达58公里,最高时速高达135公里。长距离旅行时,切换至汽油发动机模式,功率达147kw。
不同于市面上普通的“油改电”产品,东风雪铁龙产品需求总监邹盼说:“与燃油版相比,天逸PHEV的底盘结构发生变化,技术团队升级一套PHEV车型专属的电动适时四驱系统和多连杆独立后悬架,提升了操控性能和驾乘舒适性。”

天逸插混四驱SUV车身轴距长达2730mm,配备ADAS 2.0驾驶辅助系统,车身达到C-NCAP五星级安全标准级别。东风雪铁龙专门针对它上线并升级了智行APP,通过手机可远程控制车门,空调和充电功能,一键寻车,还可设置电子围栏,保障车辆安全防止丢失。