碰撞测试全五星！谁才是撞车界的扛把子？

NCAP，熟悉汽车的人应该对这个词不会陌生。这套起源于美国的新车评价体系，旨在促进汽车厂商提高汽车的被动安全性。碰撞测试的结果由星级来表示，五星代表最高安全性能。由于地区的差异，同一台车在不同国家碰撞测试的结果，可能大相径庭。

今天，选取了拿到过C-NCAP五星的几组车型，来和车友做个分享。
1、国产轿车 PK 合资轿车

由于都是在中国销售，所以我们引用的是C-NCAP标准。典典选择的是在刚刚过去的2月，汽车销量排名排名第2位的一汽丰田卡罗拉，以及第7位的帝豪。

这两辆车型虽然售价不同，但同属B类车，以下数据来源C-NCAP：


总体来看，两款车的水平接近（EC718是10年第四批测试的，执行的标准应该是45分以上五星），卡罗拉要稍胜一筹。特别是在侧面碰撞试验中，卡罗拉拿到了全部的16分，而在40%正面偏置碰撞试验中，也接近满分。可见日系合资车的安全性并不像人们想象的那么不堪一击。而国产车的安全系数与安全配置（加分项）同样可与合资车比肩。

2、两厢轿车 PK 三厢轿车

这一组我们选择两款合资车型，英朗18T双离合豪华版以及全新福克斯 两厢1.6L自动风尚型。

两款车型同属A类乘用车，分属上海通用和长安福特，以下数据来源C-NCAP：


在总分上，两系都达到了五星。根据C-NCAP的12年标准，必须达到52分才评定为5星。综合来看，福克斯两厢的数据很抢眼，在侧面碰撞试验上，还拿到了满分，完全不输三厢轿车。足见两厢车并不代表不安全。

3、SUV PK 轿车

这一组，典典本来想选哈弗H6和沃尔沃，但由于沃尔沃和哈弗的新旧评分标准不同，只能作罢。想了想，才是选择日系车和国产SUV的代表，思域2016款220TURBO自动豪华版，以及传祺GS4 200T 手自一体豪华版。

两款车型为A类和SUV，分属东风本田和广汽，以下数据来源C-NCAP：


两款车得分都很高，总得分上只相差1.6分，而关键的一分来自于侧面碰撞。实际上双方都拿到了全分，只不过思域在试验过程中，出现了侧后门开启的情况，导致了单项试验减1分。