不系安全带就报警，秘密在哪？

如果大家坐过近几年出产的车，应该都会遇到这样的情况：当你坐在座位上不系安全带时，车辆就会开启自动报警：嘟嘟嘟嘟、滴滴滴滴的。还有一个背着大宝剑的人的图标，像下面这样：


话说回来，系统是怎么检测安全带系没系呢？小编来为您解答。

安全报警提醒是一个装置(SBR)，SBR装置是由驾驶座安全带触发开关、副驾驶安全带触发开关、副驾驶座压力开关、档位触发开关、扬声电路，以及电源组成。电源接通档位触发开关，而档位触发开关则连接主，副驾座椅触发开关，其中安全带触发开关与座椅位置占用传感器相连，而安全带触发开关则连接到车上的扬声器。

这么描述有点抽象，简单的说就是当有乘客坐到汽车座椅上之后，被座椅位置占用传感器监测，信号发给控制装置，控制装置接通安全触发开关，检测安全带是否插好(汽车启动，挂挡行驶)。

其中有一个非常有意思的传感器——屁股传感器，好吧，其实它叫做座椅位置占用传感器。这个传感器其实是一个压力式传感开关，当乘客做上座椅之后，会产生一个电压信号，传给汽车控制单元。这个传感器还有另外一个作用，检测副驾有没有人，以便在汽车发生碰撞时，确认副驾的安全气囊是否弹出保护乘客。


同样安全带卡扣也会通过欺骗安全带插口的办法来造成安全带已被系上的信号，不过这种“办法”绝对不是一个好办法。虽然副驾驶座椅的传感器被触发，不过由于安全带卡扣欺骗了副驾驶安全带触发开关，所以车辆依旧会认为副驾驶是系上安全带的。


不过还是建议不要试图来欺骗安全带，安全带的主要功用是在车辆发生碰撞时把车内人员固定在座位上，避免发生二次碰撞。在汽车碰撞事故中，二次碰撞才是造成车内成员受伤的最主要原因