安全气囊怎么用才正确？不懂这些分分钟要你命

作为一种被动安全性的保护系统，安全气囊在汽车在发生碰撞的瞬间弹出，能使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%，是行车安全的重要配置。几乎所有的小汽车都配有安全气囊，有的甚至配备了十几个。


在车辆发生碰撞时，气囊系统会引发类似微量炸药爆炸的化学反应，爆炸产生的大量气体能使隐藏在车内的气囊瞬间充气弹出，在车内人员与车内零件发生接触前充气完毕并开始稍稍漏气，从紧绷变成柔软，起铺垫作用，减轻人员受到的冲击力。从碰撞到气囊弹出，几毫秒就完成了。

安全气囊如此重要，那日常用车中，我们要如何保养，如何使用，才能发挥气囊的作用呢？

1、 不轻易加装

安全气囊系统通过接收电信号来决定是否弹出，如果加装了一些干扰力比较强的电子产品，干扰了气囊的信号，可能会引起气囊失效或者误弹出。如果确实想要加装，请一定要确认加装产品的干扰性，一定不能接气囊的线路或者改线路！


（折气囊、改线路、加设备都要小心）

另外，有的车主喜欢加装换档拨片，往往会拆开气囊，建议找熟练的安装师傅，确保气囊接线无误，不影响正常使用。

2、 避免高温和静电

与上述一样，高温和静电也会干扰气囊的电信号，避免让气囊的传感器处于高温和静电环境下，以免引发安全气囊错误打开。

3、 事故后要全面检查

气囊在20km/h的车速下发生碰撞时，一般不会打开，但是气囊的传感器、线路等等都有可能发生位移或者损害，有可能造成下次发生碰撞时气囊失灵无法打开，因此一定要全面检查车辆，保证气囊和其它设备的正常使用。

4、 注意观察气囊警报灯

每次启动车辆前，仪表台的SRS警报灯都会亮起，这时气囊系统正在自我检测，如果5秒后警报灯熄灭，那么气囊是正常的。如果SRS警报灯一直亮着，那么气囊系统就出问题了，要尽快去维修店检修。

（这个奇怪的灯，就是气囊警报灯）

5、 不要用座椅套

座椅套一般不推荐大家使用，如果你的车只有两个前气囊，那么用座椅套还危害还小点，如果你的车有侧安全气囊且侧安全气囊在座椅上，发生事故时座椅套将气囊包在里面，不旦起不到保护作用，还可能带来新的伤害。


（侧安全气囊在座椅上）

6、 千万别在气囊前放杂物

气囊弹开的瞬间速度高达300km/h，如此高的速度下，任何在气囊上的物体都会像子弹一样弹射出去，带来的后果是致命的。很多车主会将纸巾盒、小饰品等放在副驾位前的面板上，而那里往往就是气囊的安装位置之一；后视镜下如果挂物太大，也有可能会被安全气囊冲击；最要命的是有的人喜欢将导航仪或手机放在方向盘上面，一旦气囊弹出，手机将百分百命中驾驶员头部，到时候就不是死于车祸，而是死于无知！


（百分百命中驾驶员的子弹，瞄得很准）


（不要老是追求，大、硬、粗，气囊弹出时，你可受不起）


（要你命三千组合）

7、 必须系安全带

如果不系安全带，发生碰撞的瞬间车内人员就会撞到前气囊上去，此时气囊还来不及放气，还比较坚硬。没有安全带的约束，高速运动的人体撞上去保护作用有限，反而还可能致伤。所以说，安全带真的很重要，交警不是吃饱了没事干才捉不系安全带的人。


8、不让12岁以下的孩子坐前排

安全气囊充气时产生的撞击力约有180公斤，身体虚弱和12岁以下的小孩很难承受安全气囊的撞击力。

9、 坐姿要正确

有的朋友开车比较紧张，常以弯腰、含胸靠前的方式紧紧握住方向盘，紧握方向盘没问题，但是这太靠前很容易让气囊弹出的瞬间撞到胸部，或者因为离方面盘太近没有时间让气囊放气缓冲，是很危险的行为。正确的坐姿应该是手腕放松下垂放在方向盘上，双手微弯握紧方向盘，背靠座椅，头靠头枕。


（坐姿太靠前，容易被气囊误伤）


（正确坐姿是这样的）

一般来说，汽车的使用寿命内，没有发生大事故，安全气囊原则上不须要更换和特别的保养。