中国式家长,总会把最好的一切都留给自己的孩子,总会想方设法地给他们全方位的呵护。但不幸地是,近一半的所谓的“对孩子好”的做法却反而收效寥寥,甚至南辕北辙起到反作用!
就拿车载儿童安全座椅来说吧,据世界婴幼儿用品领导品牌Bébéconfort公布数据显示,有48%的车载儿童座椅被误用,这时什么概念?几近一半啊!也就是说,两个家长中就一个家长中招!
危险来临时,孩子的救命符
目前的现状是:大多数家长对车载儿童安全座椅不屑一顾。或许他们会说,以前如何如何还不是照样平安无事...可是,以前和现在的状况真的一样吗?
且不说现在私家车越来越多,就拿驾照考试来说,很多年轻人自以为考试过关就万事大吉,按耐不住激动的心情匆匆开车上路,只为体验速度与激情的那份刺激。于是,这些穿梭在大街小巷的“马路杀手”(别忘了还有令人谈之色变的女司机)自然而然地对家长和孩子们构成了潜在威胁。
所以说,即便是自称老司机的你,如果还在盲目地自信、以为开慢点、有家长在身边扶稳就好(更有甚者居然抱孩子坐到副驾驶),那无异于在身边安放了一颗定时炸弹,指不定什么时候,这种一丝侥幸的心理便会让你酿成大祸、铸成大错、后悔莫及!
或许汽车速率30-50迈在你眼里或许根本算不上快,可是你晓得在这个速率下踩到刹车会对孩子构成多大的潜在威胁吗?答案是500公斤的冲击力!你大概还不知道,车内安全带对乘客的最低身高限定是在140CM,恰好压在孩子的颈部(颈动脉和气管),一旦遇到突发状况,这条安全带简直成了一把尖刀,瞬时压迫孩子气管和颈动脉,造成窒息、脑部缺血,严重时对颈动脉造成切割伤,伤及性命。
有调查数据表明:发生交通事故时,如果车上配备了儿童安全座椅,那么孩子蒙受致命损伤的可能性将大大降低。其中,1岁以下婴儿的降低概率高达70%,1-6岁幼儿的概率则为54%-80%,这和孩子身体发育的健康程度也有关联,但有一点不会错,那就是在危险来临时,车载儿童安全座椅绝对是孩子的救命符!
可是,根据中国社科院公布的《汽车社会蓝皮书》我们发现:中国75.66%的汽车内根本没有配备车载儿童安全座椅;39.95%的家长曾怀抱孩子并且坐在副驾驶;而10.05%的家长则以为汽车自带的安全气囊会在意外来临时保护孩子...殊不知,这些情况恰恰是交通事故中让儿童遭到严重损伤的主要原因。
AAP(美国儿科学会)最新指引建议:2岁以前的婴幼儿要向后坐,或着超出向后坐的车载儿童安全座椅的体重或身高上限,车内要不间断地配备car seat或booster座椅,直到孩子慢慢长大并且13岁以下乘车时一定要坐后面的座位。此外,美国其他州的儿童关爱法令也纷纷效仿,与时俱进,比方加州就从2017年1月1日起施行了新法,规定:2岁以下小孩必需坐向后的车载儿童安全座椅,直到小孩体重超越40磅或身高超越40寸。
关爱儿童生命安全,是不分国界不分地域的,虽说现在国内还没有一套成熟完整的法规出台,但国外已经可见的值得学习借鉴的地方,我们作家长的都应该能够早早的予以重视、认真学习,孩子的健康绝非儿戏,不能等闲视之!
车载儿童安全座椅选购技巧
掌握好“三注意”原则,让你找到最心仪的那款车载儿童安全座椅!
1.看接口。确保安装拆卸便利快捷,硬卡钳强度能有效限制儿童安全座椅在意外发生时造成的位移。但凡有安全带配置的汽车,购买儿童安全座椅后都可以使用汽车的安全带进行固定,在最近款式的安全座椅中已不再需要专用的接口,不仅适用范围广而且反向安装也非常便利,性价比很高。
2.看认证。虽然目前国内没有完善的相关儿童乘车法规出台,但对车载儿童安全座椅已经进行要求强制认证,所以挑选座椅时检查有无3C标志将是检验一款儿童安全座椅合不合格的最基本标准。
3.看材质。绝不能要那种带刺激气味的儿童安全座椅,面料的话需要舒适透气并且进行防火处理,内部填充物应当使用优质EPS材料,而不是劣质的普通泡沫塑料,如此一来才能确保孩子坐上去既舒服又安全。
重点事项需牢记
最后,如果你家孩子身高尚不足83厘米,或者还不满足年龄15个月、体重9公斤以上的孩子,家长在乘车出行时为了孩子的生命安全,必须将儿童安全座椅反向安装!别再问为什么,用心的家长都懂得~
另外,不管孩子多大一定要养成良好的乘车习惯,别再让他们任性地坐副驾驶了,如果孩子头部超出头枕或肩膀比座椅宽,那么是时候为他换个大号的安全座椅了。
孩子的生命安全需要家长用心来守护,今后切不可再心存侥幸,以致意外发生后才悔莫及…