目前国产造车方向,都是向着大型号,高动能的趋势发展,而铃木走了不同寻常路,反而推出迷你版SUV,比紧凑型SUV还要小一号的铃木——英格尼斯,此车从亮相后,引发无数网友争议,首先吐槽的是高昂的价格,官方发布预售价为13.80万,个人感觉只要脑子没进水,都不会考虑这款车型,难道铃木考虑的是停车位紧张,以便节省地球资源而来。其次热议话题,13.8万买在手里到底值不值?下面具体了解下这款——铃木英格尼斯。在细作判定!
英格尼斯作为一款纯进口日系车型,由铃木引进国产,此款车在国外有着不错的受众群体,靠着灵巧的身段以及惊艳的外观,在本国有着不错的销量,从外观看去,犹如萌物一般可爱迷人,前脸融入日系家族化的设计元素,蜂窝状进气格栅狭长有型。外包围采用了银色隔条紧紧包裹,与两侧大灯组融为一体,营造出呆萌的氛围。
侧面笔直硬朗的腰线,视觉上给人一种新鲜感,再加上熏黑色轮毂,规格采用175/60 R16的尺寸,整体的立体效果很强,同时也增加了动感气息,再看尾部造型,显得非常紧凑,层次感分明,上方熏黑色挡风板占据车尾很大面积。中间尾灯采用LED光源,夜间点亮效果很绚丽。
内饰的打造,同样以简约的设计呈现给观众,中控台平滑工整,采用的软材质包裹,悬浮式7英寸液晶显示屏,彰显科技力量,里面加入了手机互联功能,蓝牙电话,语音呼叫等功能,三幅式多功能方向盘运用真皮包装,握感上非常舒适,大尺寸的仪表盘,显示清晰,让人眼前一亮。
车身尺寸,作为一款迷你车型,空间优势在市场中几乎全无,长宽高分别为3700/1660/1595mm,轴距长为2435mm,短小精干这个词语用在它身在再合适不过。再看配置方面标配有一键启动功能,6安全气囊,ESP车身稳定系统,倒车辅助,电子手刹、后视镜折叠等实用装置一样不少。性价比从价格上看并没突出优势。
最后看动力表现,搭载的是一款1.2L双喷射发动机,最大功率可达90Ps,峰值扭矩为120Nm,传感器匹配的是CVT无级变速箱,另外还装配了一台48V的混动系统,两者结合可以有效的降低油耗,加上短小的身形,行驶在拥堵的城市路段,便发挥了它得天独厚的优势。综合整体表现并没发现它值13.8万,不知你又是怎么看的?