日本企业高田作为全球安全气囊三大巨头之一曝出严重安全隐患。为了降低成本，在气体发生器中使用了与其它品牌不同的爆破原料——硝酸铵，这种原料虽然成本低廉，但性能非常不稳定，在高温情况下容易与空气中的水分融合，迅速膨胀而发生爆炸！新闻一出石破惊天，安全气囊竟然成为死亡气囊！
事件持续发酵，在今年本田、丰田、宝马、通用、马自达、日产、三菱、福特、斯巴鲁等与高田合作的汽车品牌商立即召回问题车辆并进行实施相应的补偿方案，同时对高田提出诉讼巨额赔偿要求，高田集团宣布破产。
除了高田气囊这一大规模的“气囊杀人”案件，近年来关于气囊安全问题的新闻层出不穷。例如今年5月，姜先生驾驶众泰汽车从十几米高的桥上坠下，安全气囊居然没有弹出！幸好由于角度问题车主及乘客均只受轻伤。
山东菏泽的一位女性司机，在追尾不算严重的情况下气囊爆开，结果她被气囊崩伤右眼，导致右眼永久性损伤。无独有偶，前几年也发生过类似事件，因气囊爆开造成车主眼伤难以复原，车主的右侧面颊骨也被击成骨裂，血流满面。
安全气囊真的已经成为安全隐患了吗？在小编看来，安全气囊就像一把双刃剑，要想做到真正的安全除了制造商进行合格严谨的生产以外车主也要全面的了解安全气囊的特性，正确的使用安全气囊。
保证安全气囊能够真正成为我们遇到危险时最有力防护的方法就是一定要系好安全带！安全气囊与安全带二者应该属于同一系统的安全装置，缺一不可。安全气囊引爆时的冲击力十分巨大，安全带能够减少人体受惯性影响往前俯冲的幅度，避免头颅与气囊的猛烈撞击。
