名爵ZS的互联网功能再牛能咋地，一碰就碰个三星，互联网能当气囊用啊？荣威i6国内碰4星，名爵去了欧洲碰个3星也正常，反正国人又不看重安全性，照样卖的火。现在全球经济一体化，其实同样价格和级别的车子，差距不会太大，只能说各有优缺点，而我只是说出了安全的缺点而已，优点还是很多的，不然怎么可能这么多人买。
名爵ZS仅获得三星，也许欧洲的这个分数过于严苛了。说实话好多国产车过去，基本都是三星。关于自动紧急制动，好像只在豪华车里出现吧，不看看价格的？在这几年国产车风声水起的时候，无论在质量还是车身设计上都有赶超合资，对于安全，我也必须相信国产。
说实话，这几年吉利、哈弗等大部分国产车的进步还是有目共睹！我大学学的汽车专业，同学基本都在汽车行业工作，工厂，车企，经销商，保险公司。今年同学聚会，我们还专门讨论过韩系的问题。在北京现代总部工作的几个同学都说过，韩系没落无可避免，因为国产的质量已经不比韩系差了。但是话又说回来，5星批发户的CNCAP都只能获得3星，名爵ZS真的需要闭门思过了？您怎么看呢？欢迎回复评论！
