汽车安全气袋作为汽车被动安全性研究的成果，是随着汽车被动安全性研究的深人而发展的.美国通用汽车公司在1974-1976年间安装了大约一万套气袋系统，但是.由于技术上的原因又停止了生产。其原因有以下几方面:
(1) 20世纪70年代初，汽车工程师还没有足够的经验去解决汽车发生碰撞事故时对乘员保护的许多技术问题。汽车木身设计也没有考虑安全气袋的问题。虽然经过多年的试验，但始终存在、物力和资金都非常大.
(2)对事故发生时，人体的损伤研究还不完善，受伤机制还不清楚，因此在确定人体最大容许损伤标准上有技术上的困难·而且这也需要汽车生产厂和政府的合作。需要做大量的动物试验，以及用新鲜的尸体做撞击试验。
