买车到了百万这个级别,买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了
它还象征了车主的身份,要彰显车主的审美,甚至某种程度上说,是对于汽车工业的一种顶尖展示
特别是是对于百万级的四门行政轿车来说,任何一块短板都是不能接受的
那在这个级别中,都有哪几位大佬盘踞期间,各自又有着怎样的表现呢
现款A8L有着较为中庸的外观,霸气而又低调。流畅平顺的线条与若隐若现的棱角勾勒出了最经典的德式造型,表面看上去平和安详,实则散发着阵阵杀气,不怒自威。
而素有“灯具厂”之称的奥迪在大灯的设计和最新技术的应用方面从未落后,上一代小改款的奥迪A8L带来的矩阵式大灯就备受青睐。这次全新A8L上奥迪再次祭出激光照明大灯和OLED后灯灯带:“想和我比灯光技术?没门!”
作为一款服役多年的车型,现款A8L的内饰设计稍显陈旧,但上乘的用料与严丝合缝的工艺使其豪华氛围依旧浓郁。伸缩式大屏巧妙节省了中控台面积,使得按键、旋钮及触摸板布局井然有序。
在配置方面,新车配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气帘、前排侧气囊、儿童座椅接口、防盗报警器、胎压监测装置、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、电动全景天窗、铝合金轮圈、电动吸合门、电动感应行李厢、多功能真皮方向盘、方向盘四向电动调节、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、全景摄像头
此外,还配备有自动泊车入位、定速巡航、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、皮质座椅、座椅高低调节、后排座椅电动调节、腰部支撑调节、前/后排座椅加热、后排座椅通风、车载Wi-Fi、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后排液晶屏、语音控制系统、日间行车灯、高度可调自动头灯、随动转向大灯、车内可变色氛围灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、电动加热可折叠后视镜、后视镜自动防眩目、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、雨量感应雨刷、后排独立空调、空气净化/花粉过滤等一系列强大配置。
对于这个级别的车,后排舒适是必需的,这里说奥迪A8L的后排并不是因为它比对手更优秀多少,而是因为在相同价位它能提供的功能比竞争对手丰富,特别是在45TFSI车型上尤为明显。你只需要按下两个键,奥迪A8L的后排就能变成如飞机头等舱一般的地方。
动力方面,新车将继续采用3.0L机械增压V6发动机,最大功率为290马力,峰值扭矩为420牛·米。传动系统,新车将匹配8速自动变速箱,并配备quattro全时四驱系统。
车君子点评:要说10年前,奥迪A8L的市场地位完全不能和宝马7系、奔驰S级,甚至捷豹XJ比较,但是随着这几年奥迪在国内形象的迅速提升,作为旗舰的A8L也越来越受青睐了,如今A8L给人的感觉绝不会比竞争对手差,而且在100万级别还有一定价格、配置优势,省下的钱兴许都能再买辆A1玩了。