安全气囊由于撞击力度与角度的各不相同，又没有国家制定的统一标准，经销商往往一句撞击力度不够或者撞击角度不对，才导致的安全气囊没有正常弹出，让消费者维权无果。
因此，大家除了要注意选购质量有保障的汽车产品，还要自己多注意安全，多了解一些安全气囊工作的原理。
各车辆厂家对安全气囊的起爆条件有不同的设定，如果没有达到触发阈值的话，不论是车辆形体严重受损，还是倾覆翻滚之类的，都不会弹爆安全气囊的。
汽车安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器，一般正面发生严重碰撞气囊都会弹出，但是如果车辆的碰撞有一定的角度，比如车灯的位置或者前轮的位置，前安全气囊就不一定弹出。
如果后车追尾，钻进前车尾部，后车的安全气囊不一定弹出。
车辆正面撞击到灯柱等细小物体，前安全气囊不一定弹出。
如果碰撞发生在侧面，那么前安全气囊不一定弹出。
配备侧翻气囊和窗帘气囊的车辆，在发生侧翻时，前安全气囊不一定弹出。
开车的时候压过大坑，受撞碎石头和小体积杂物碰撞，前安全气囊不会弹出。
有些车辆的安全气囊会设置成：如果驾乘人员没有系安全带，安全气囊不弹出的功能，即便碰撞也不会弹出，所以车友注意系安全带。
安全带的作用远比气囊的作用大得多，在相同情况下，使用安全带可降低大大降低死亡率，而仅是气囊弹出时这一数字便降到2%。只有在安全带和安全气囊合理配合的情况下，才能最大化的提升安全度。
最后提醒大家，指望安全气囊不如防范于未然，大家一定要注意行车安全。
