喜欢一辆车，可以有千万种理由，但放弃购买一辆车的理由，一个就足够——安全。毕竟，生死之外别无大事。
这么多年走过来，很多车主被众泰山寨的外表所迷惑，花最少的钱开最“豪”的车。但是随着时间的推移，众泰汽车本身的质量问题却被频频爆出，有众泰车主差点为此付出宝贵的生命。
安全防护性能差！众泰车主惊险逃过一命
近日，黑龙江牡丹江市的姜先生向汽车投诉网投诉，他2016年7月买了一辆众泰Z700旗舰车型。2017年5月27日，姜先生开车正常行驶时车辆突然失控侧滑，并撞飞护栏，车辆大头朝下栽到近10米高的桥下，车头撞击触碰小河岸边后又倒扣入小河内，导致车头损毁严重，车身车顶完全压扁变形，三个轮胎爆裂，轮毂碎裂，发动机也损毁了，但是保障生命最后防线的安全气囊并未弹出，这可是号称国产配置最高的众泰安全气囊啊！好在最终，姜先生侥幸活了下来。
严重撞击，车辆报废安全气囊都没弹出
来自山西运城地区的李先生于2012年12月1日在运城一家4S店购买了一辆2013款1.5L手动豪华型众泰Z300汽车。
李先生说，当时新车刚过了两个月，就出现了安全气囊警报灯亮的故障，后来和4S店交涉之后，换了气囊。但是没过多久，安全气囊又亮起了故障灯，4S店还告知李先生不用担心，放心开。
2017年12月8日，李先生驾车在路上行驶时不慎与一辆农用三轮拖拉机发生碰撞，造成车头部分严重报废。李先生向汽车投诉网反映，车辆撞成这样，可安全气囊却毫无反应，导致自己头部撞到了方向盘上，下车时都头晕目眩的。
事故发生之后，李先生第一时间想到的就是4S店当时对自己车辆上的安全气囊故障隐患置之不理，去找4S店检查的时候，4S店只是对着方向盘气囊的位置拍几张照片，简单检查一下就让自己回去等通知了。
李先生等了很久都没有收到4S店的消息，当李先生再次询问4S店时，却被告知由于车辆的撞击点不对，因此气囊没有弹出来。
李先生不认同4S店的答复，于是又向众泰厂家投诉，厂家的回复只是让李先生联系经销商解决，就没了下文。
写在最后
究竟要遭到多大的冲击力，触碰到哪些冲击点，气囊才会正常弹出？
由于没有安全气囊国家标准，导致气囊质量合格与否没有统一判定依据，一些汽车厂商在处理此类纠纷时，动辄就拿“撞击角度不对或力度不够”来推卸责任，这种解释目前已经成为汽车厂家屡试不爽的挡箭牌。
汽车上的安全气囊，是车辆发生事故时的最后一道生命防线。都说生命不能当成儿戏，希望众泰厂家以及4S店能够重视车主的安全问题，同时也提醒广大车主买车不要被车的外表迷惑。生命只有一次，千万不能儿戏。
