一种是被动性危险：无论是否近视，我想现在的司机基本都有一副眼镜常备在车上，当戴着眼镜开车发生剧烈碰撞事故时，汽车安全气囊的快速充气冲击力，再加上司机自身惯性和动能，所以会打碎镜片或挤压眼镜而伤到眼部。
另一种是主动性危险：1.有部分司机总以为墨镜越深色越好，其实颜色越深对视力影响越大，首先是容易让人产生视觉疲劳，另外是过隧道等光线转变快的场合，很容易因看不清事物而发生事故危险；2.有部分近视的司机一直开车都从不戴眼镜的，总认为自己能看清前方事物，其实任何近视的都会存在视力问题，只不过你不知不觉中通过邹眉头或眯眼等方式去强迫自己眼睛去适应当前的环境，这样不但容易造成眼睛疲劳导致眼干眼困，还因视力不够对路况反应不及时，而造成事故危险。
那开车是不是就不要戴眼镜最安全？答案：不是的。
其实只要做好防护措施，因戴眼镜而发生危险的概率是可以忽略不算的。
1.开车时系好安全带，当发生碰撞时安全带能吸收动能，化解惯性，从而保护司机受伤。
2.座椅与方向盘的距离不要太靠近，很多女司机喜欢把座椅调到很靠近方向盘，以方便紧握方向盘，当发生事 故时安全气囊的快速反应时间是25-35秒，所以越靠近方向盘，缓冲时间和空间就越小，更容易产生伤害。
3.挑选墨镜时尽量选择灰色、茶色等标准色，而且是戴偏光功能的，近视者族可以选近视变色眼镜，可以随紫 外线的深浅而变色深浅，更利于安全驾驶。
4.尽量选择轻质钨钛板材眼镜架，不但减轻开车期间的鼻梁负担，还能因钨钛眼镜架耐冲击、耐变形而能更好 的保护眼部。
5.对于雨天、阴天、过隧道、夜晚等情形开车时，建议佩戴驾驶型眼镜，不但视野清晰，还能过滤63%的路面反光和 会车灯光，从而保证了安全驾驶。
6.对于有近视但不戴眼镜的司机，建议你配备一副眼镜在车上，方便视力受影响时佩戴，不但为自己，也为他 人安全着想。
7.对于中老年司机，由于眼部机能的老化，所以看远看近会有差异，建议佩戴渐进眼镜，方便开车时看远和看 近都能调节清晰，可以自在安全驾驶。
