关于QBORN儿童安全座椅极客爸爸也听到看到了不少看法（或吐槽），不过越是有争议性的产品，极客爸爸就越是想拿来体验一番。上周五就拿到了宝糖科技寄来的QBORN儿童安全座椅，体验了两天，那么今天就来和各位聊聊这款儿童安全座椅。
不是“米”字辈，也能一眼猜出来自小米
长期关注极客爸爸的朋友们都知道，我们测评合作过不少小米生态链旗下产品，所以对小米旗下婴童类产品可以说是了如指掌了。
QBORN儿童安全座椅在开箱拿出来的时候，整体外观都散发着熟悉的小米极简风。座椅面料手感柔软扎实，座椅自重12.5kg，第一次的“接触”就很容易产生对它的信任感，这一点来自对品牌的了解，也来自与对眼前实物的直观感受。
没有一点花哨的设计，配色上也很单一。但极客爸爸的经验是平平无奇的外表下往往隐藏着精巧的心思，更何况研发团队都是由一群细心敏感的80后父母组成的。
果不其然，首先发现的“小心思”就藏在头托两侧里的太空记忆棉，比起其他填充物，慢回弹的记忆棉枕着会更舒服。
不过坐垫的软硬度一般，请来参与体验的两位小朋友试坐了一下，一个认为还OK，另一位则想要更软一些，毕竟每个人舒适度的体验都会有差别的嘛。
另外QBORN儿童安全座椅长宽高分别为：470mm × 440mm × 640mm （最高可拉伸至815mm）。
座椅自带的五点式安全带的肩带配有防滑肩套，之前极客爸爸评测过的两款安全座椅也都有这样的肩套，极客爸爸觉得这个设计非常有必要，因为当车体收到冲击时，小朋友身体也会随着惯性往前冲，有这样的柔软的防滑肩套就能有效减缓惯性中来自安全带束缚时的伤害。
关于座椅骨架，通过官方提供的产品详情里描述说到座椅的核心骨架采用与高端汽车大梁一致的材质—45号高强度碳素钢材，结合进口PP材料高压一体注塑壳体，通过实心钢杆连接底座，层层互联，并形成稳固核‘芯’ 。
一堆专用名称组合看起来就比较费劲，但是极客爸爸知道的是儿童安全座椅的工艺有吹塑和注塑两种，比起吹塑的座椅，注塑就相当于是“实心”的，尽管会更重一些但也因此会更加稳固安全。
座椅内有高吸能EPP整体式填充，立体环绕具有侧撞防护作用，这里的EPP是发泡聚丙烯的缩写（Expanded polypropylene），是一种新型泡沫塑料的简称。EPP无毒无味具有比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、绝缘、耐热等特性（嗯，这是百度百科来的）。这个材质在受到外部挤压的时，蜂窝状结构能多边受力，从而吸收能量，并达到有效缓解因碰撞而带来的冲击力，很多赛车手的头盔内都采用这种材料。
另外一种减震缓冲材料“慢回弹海绵”加持在座椅的头枕位置，最这种材料最初是为美国航空航天局为太空计划设计开发的一种高科技材料。它是为宇航员设计的，帮助缓解宇航员在起降和飞行过程中所承受的压力，具有高密度、强大的耐久力、支持力等多种吸睛的特性（嗯，这还是百度来的……）
在百度上对市面上常见的吸能材料做了大量的对比之后，会发现EPP材料和慢回弹海绵也的确如官方宣传，是吸能和减震缓冲界的佼佼者。要说一款儿童安全座椅的外部防护要看座椅的骨架和壳体，那发生外力冲击时，对孩子最直接的内部防护非吸能材料莫属。
所以QBORN的这款儿童安全座椅在材料上花费的心思和投入可谓是“毫不手软”。
三种固定方式，尽最大可能保障孩子在事故中的安全
跟各位说了这么多关于QBORN儿童安全座椅外观材质的情况，瓜子也都嗑的差不多了吧。接下来就去安装到爱车上，QBORN儿童安全座椅固定方式有三种，ISOFIX、上拉带、三点式安全带等。
QBORN儿童安全座椅的ISOFIX接口是通用型的，能匹配大部分车型的ISOFIX接口。ISOFIX接口的儿童安全座椅提供的是硬连接，安装时需要把儿童安全座椅提供两个钢性接口卡进汽车ISOFIX固定锚点上，与汽车形成一体，其本是瞬间完成安装，不管是刹车还是比较颠簸的公路，小孩坐在上面都不会摇晃。
据极客爸爸了解，ISOFIX接口都有最高承载限制的（具体数字各位可以回家翻翻爱车的使用说明书），孩子体重大于爱车的ISOFIX接口最高承载限制数字的话，仅靠ISOFIX接口提供的硬连接在强烈的撞车事故中，安全座椅则无法提供足够的安全保护，所以这款QBORN儿童安全座可支持三种固定方式，确切来讲应该是要ISOFIX+上拉带来固定，当孩子体重超过承载限制之后用三点式安全带来固定。
不过当孩子体重在15-36kg重的孩子因为用不了座椅自带的五点式安全带，所以也必须依靠三点式安全带来固定（敲黑板）。
偶像派也是实力派
QBORN儿童安全座椅的使用者体重限制是9kg~36kg（9个月～12岁），是一款能使用很久的成长型安全座椅。在这里极客爸爸要插一句，如果孩子使用安全座椅出行的频率非常高并且预算足够的前提下，还是尽可能的选择短跨度的安全座椅。
这里并不是说长跨度的安全座椅不如长跨度的好，首先孩子的成长也是动态变化的，原本瘦弱的孩子可能在被送去让奶奶带之后体型迅速“膨胀”；再者任何东西都有使用期限，连车都有建议使用车龄。
而长跨度的安全座椅只要通过相关认证，也是能够提供足够的安全保障。极客爸爸这次体验的QBORN儿童安全座椅，不仅通过中国3C安全认证，还通过了标准严格的TUV NORD实验室测试，并获得了欧盟ECE R44/04认证，椅身还曾获得2016年的红点设计奖。
所以在家庭预算有限并且孩子平时使用频率小和使用时间短的情况下，这款QBORN儿童安全座椅会是极佳的选择。
本次极客爸爸找来的是一名5岁18kg和一名7岁25kg的男童，QBORN儿童安全座椅作为成长型儿童安全座椅，QBORN靠背有6档+头枕11档调节，靠背角度的6档调节，以适应孩子在玩耍／观光／睡觉等不同状态的环境使用；头枕高度有11档调节，以适应孩子在不同身高阶段使用。这些精细到毫米的设计在保证安全的前提，能让孩子坐的舒适，没有拘束感。
固定安全座椅时的操作也是非常简单的，并且有绿色指示防失误，解锁时在座椅底座的侧面，有一个红色的ISOFIX解锁按钮，在按下按钮弹出锁定臂后，再向前一拉，就能将连接头和车后座的预留接口分开。
QBORN配有座椅内垫，在宝贝9个月-3岁时，通过这种加高的座椅内垫，能够实现有效地包裹。如果体重达到了15-25千克，就可以将座椅内垫拿掉，这样就会让座椅的空间更为宽敞。当宝贝再长大一些后，就可以直接改为使用车载三点式安全带来固定。
帮两个小家伙将安全座椅调节到最舒适的状态，并获得孩子父母许可后，极客爸爸特意找了颠簸路段和开阔场地，分别测试了颠簸时和急转向、和急刹这些比较普遍的场景下孩子的体验状况，这两位小朋友表示并没有感受到明显的颠簸感，以及急转向时，并没有被束缚着的安全带勒到，以及侧撞时并没有撞到头。
7岁的小哥哥表示“很讨厌急转向和急刹车带来的害怕的感觉，但是被安全座椅包裹的很牢，不会觉得很怕”，所以在以上测试中QBORN儿童安全座椅顺利通过了两个耿直boy的认可。
需要补充说明的是，关于“被安全座椅包裹的很牢”这一点除了座椅蛋壳包裹感的设计以外，安全带搭扣以及ISOFIX接口部件均采用美国原装进口SHIELD精工制造。来自官方数据显示搭扣的钢芯部件承重可达一吨，开启力为40N-80N，这也就是说安全带搭扣的精巧设计在牢固的同时还能防止意外开锁。
据悉这款座椅已进行了500万的投保，发生事故后只换不修，而且有3年的质保，应该说在售后方面还是非常有保证的，并且又有小米品牌背书，所以正如同极客爸爸在上文中提到的所以在家庭预算有限并且孩子平时使用频率小和使用时间短的情况下，这款QBORN儿童安全座椅会是极佳的选择。
