在自主创新领域，奇瑞、比亚迪靠正向研发，虽然销量不如吉利、长城，但在技术上给国人长脸，吉利、长城旗下的车型大多靠逆向研发，像是哈弗H6、吉利博越，因为符合消费者的需求，市场表现还是比较的不俗。除此之外，就是大量的二三线品牌，像是众泰、东南汽车等，虽然没有多少研发能力，但靠着进口、合资三大件以及亲民的性价比，在市场中占据一席之地。而今天，我给大家介绍的众泰T700就是这样一款车，新车定位中级SUV，颜值爆表不输汉兰达，配电吸门不足10万，买途观、锐界后悔了！
说道众泰，给人的第一印象就是模仿抄袭，尤其是当年的众泰RS9将自身推到了风口浪尖。不过，伴随着众泰自身的不断发展，开始不断推出高原创度的车型，像是众泰T700、T500、T300就是比较集中地体现，在销量上一度过万力压许多合资神车。其中，众泰T700作为旗下的旗舰车型已经上市便吸引了许多消费者的关注，在17年全年卖出了5.89万台，一度销量破万力压汉兰达等合资神车。国产最厚道SUV，这车比冠道帅气，电吸门陪感应尾箱，不足10万比途观厚道。
在静态外观上，众泰T700采用最新的家族式设计语言，这样的设计在T500、T600和T300上均有体现，具有较高的原创度和辨识度，开在街上还是很有回头率。个人还是比较喜欢T700的前脸，简约而不简单的造型十分的大气，大嘴式的进气格栅经过满天星式的中网格栅的处理，两侧的LED大灯采用开眼角式的造型设计，并且与格栅连为一体，搭配下部贯穿式的进气口，整体浑然一体质感强烈。侧面和尾部的造型同样展现出非常吸睛的一面，尤其是悬浮式的车顶借鉴了路虎的设计，流畅的车身搭配犀利的线条，整个侧面极富运动气息。
众泰T700的车身长宽高分别为4748mm、1933mm、1697mm，轴距长度为2850mm，实际空间表现还是比较宽敞，加上真皮座椅的设计，具有不错的舒适度。前排内饰的打造科技感十足，超大尺寸的液晶触控屏搭配全液晶仪表盘和旋钮式电子换挡杆，格调完胜特斯拉。做工用料也比较的考究，大面积的真皮材质包裹搭配钢琴烤漆面板和镀铬条的点缀，档次感和豪华感不输奔驰宝马。此外，在配置上，该车配备了电吸门、感应行李箱、疲劳提醒、自动驻车、360度全景摄像、方向盘换挡、手机无线充电登配置，表现出十分厚道的一面。
最后在动力配置上，新车搭载了一台1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为177和190马力，峰值扭矩分别为245和250牛米，传动上与之匹配的为5挡手动、6挡双离合以及8挡手自一体变速箱。此外，新车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，通过性和舒适性都有保证，加上不足10万起的价格，具有很强的性价比。
