早年前在国内自主品牌可以说是不被看好的，甚至有一段时间自主品牌还被限制挂牌，这也造成当时独自强大的是大众旗下的车型，比如宝来、桑塔纳等车型，可如今不一样了，自主品牌变得更加强大，比如吉利帝豪GS、远景SUV，长安的CS55、CS75以及长城哈弗H6，都有很不错的市场表现，在比如今天要说的这款车，年销28万辆，比途观L漂亮，标配ESP+四轮独悬，仅9万买啥逍客。
其实在去年自主品牌最被热议的就属吉利汽车，在轿车有帝豪对抗合资品牌，在SUV也有博越、帝豪GS等经典车型，特别是博越，每个月的销量基本能排在前十名，其能有如此好的市场表现，当然也离不开吉利这几年在造车工艺上的提升。
吉利博越作为一款紧凑型SUV，其外观造型完全比途观L漂亮，水滴回涟的进气格栅延续了吉利最新的家族设计语言，并且巧妙的融合两边的前大灯，下进气格栅两边的雾灯也很有造诣。车身线条强劲有力，双腰线设计，上腰线从尾灯延续至前大灯，俯冲式的车身，有很强的冲击力。4519mm的车身长度和2670mm的轴距都比逍客来得大。
博越的尾部设计也很有造诣，层次感强，特别保险杆下方还采用银色板装饰，单边双出口的布排都带有浓厚的越野性能。内饰设计，在同级别中可以说是上上等，简洁大方的布局很有豪华感，当然除了低配车型的多功能方向盘和座椅没有用皮质包裹，其余车型皆有，同时全系还标配ESP和ABS系统、无钥匙启动系统、自动驻车等配置，当然顶配车型还有全景天窗。
动力上博越有1.8T和2.0L两款发动机可选，最大马力分别为163匹和141匹，最大功率120KW和104KW，同时匹配6MT和6AT变速箱，最低综合油耗在7，并且底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，整体乘坐舒适性上还是表现不错。如今博越的价格已经有适当的下浮，最低起售价在9万，相比逍客，进一步提升了整车的性价比。当然如今吉利除了有博越车型，在过几天新的帝豪GS又将上市，2018年吉利又要大爆发了。
