在这个国产和合资纷纷降价的大背景下，我们的众多爱车人士面对着成百上千超具性价比的SUV车型，可谓是挑花了眼。所以，我们会忽视一些超具实力却没有多少优惠力度的SUV车型是一件在所难免的事情。不过，优惠力度并不能说明性价比高，毕竟像路虎揽胜极光和路虎发现神行这两款豪华SUV，它们虽然都有着近10万的优惠力度，但是其起步价仍然逼近30万左右，再配合上它们的车身尺寸跟如今国内大部分的紧凑级SUV十分的相似，所以它们的身上仍旧不存在什么性价比。而反观像大众途观L和别克昂科威这样的优惠力度仅一两万但起步价却在20万左右的中型合资SUV，它们虽然优惠力度并不高，但是其较低的起步价和其所具有的品质使它们成为了两款性价比十分不错的SUV车型。
所以，在我看来，一辆SUV的性价比并不能单纯的由优惠力度来决定，而是要从品质和起步价等多方面来进行参考。而我们今天的主角-哈弗H9就是一款虽然没有什么优惠力度，但是性价比却十分出色的越野级SUV。哈弗H9作为一款起步价在20万的国产越野，可能大家一看到20万和国产车这几个字就会把它归结到没性价比的一类车型中。但事实上，哈弗H6不仅全系均标配了8AT+四驱这一优秀的动力配置，同时还全系标配了胎压监测、6气囊、倒车视频影像、ESP、自动驻车和上坡辅助等配置，再配合上其全系均采用的是仿皮或真皮座椅，使哈弗H9拥有着非常出色的性价比。毕竟，在20万这个级别，就算是像广汽传祺GS8、长城WEY VV7等国产中型SUV也不能在配置表现上无视哈弗H9，何况它还拥有着比传祺GS8和 WEY VV7更为出色的越野能力呢？
当然，哈弗H9能够成为我们今天的主角，它在同级别车型中所具备的优势并不只是性价比这一点，同时它还是一款越野能力出色且乘坐起来非常舒适的越野级SUV。哈弗H9有着2.0T汽油和柴油两种车型，传动部分均匹配的是8AT变速箱且均配备了适时四驱系统。其中2.0T汽油车型不仅能够爆发出252马力的最大功率，而且其扭矩也是达到了355N.m，配合上其采用的非承载式车身和较高的离地间隙，使其具备着十分不错的越野性能和动力性能。而2.0T柴油车型虽然最大功率仅190马力，但峰值扭矩却达到了420N.m，配合上其配备的后桥限滑差速锁，其所拥有的越野能力非常的不错，就算是被称之为20万级最强越野也是毫不夸张！
此外，哈弗H9还拥有着4856mm*1926mm*1900mm和2800mm的最大轴距这一车身尺寸，其不仅为哈弗H9带来了较为硬派且霸气的外观造型，而且也是让哈弗H9拥有着非常宽敞的前后排乘坐空间。而且，哈弗H9不仅有着带全景天窗的车型可供选择，而且它所配备的座椅不是仿皮就是真皮且支撑性十分的出色，使哈弗H9成为了一款乘坐起来非常舒适的越野级SUV。并且，哈弗H9的内饰用料非常的厚道，配合上其配备的大尺寸中控显示屏，使其整车内饰不仅舒适感极佳，而且还平添了一份科技气息。
所以，哈弗H9这款20万级最强越野在各方面的表现均是十分的不错。但是哈弗H9的销量并不怎么的景气，而究其原因，我个人认为是因为哈弗H9的油耗问题吧！毕竟绝大多数消费者在选20万这个级别的车时候，其主要的用途并不是出去游玩，而是日常代步或者家用，所以燃油经济性是不可缺少的！
