轿车市场中最火的车型当属朗逸、轩逸、卡罗拉，这些月销动辄3万以上的销量，是很多车型全年累计都达不到的成就，可以说是风光无限。而若退回前几年，彼时的销量王便是今天介绍的主角，运动时尚的造型和同级优秀的操控性，成为无数年轻消费者最青睐的轿车。只不过由于营销不到位的原因，如今福克斯已逐渐退出主流，但依然有着较强的产品实力，让我们一起来看看。曾经的销量王沦落为7.58万！标配ESP+6气囊，朗逸卡罗拉都要急了。
造型上，福克斯采用马丁式前脸设计，辅以两侧狭长犀利的透镜式大灯，极富攻击性。内缩式的引擎盖和躺贴式的车标设计，风格类似于宝马，对于年轻消费者来说还是有着很强的吸引力。尾部小鸭尾造型和大面积黑色格状饰板包覆的下包围，增强了整体运动感。
侧面流畅的车顶弧线，能够有效的减少风阻细数，同时辅以前低后高的车身姿态，营造出俯冲感，密幅轮毂造型也增色不少。尺寸上，福克斯作为一款紧凑型轿车，长宽高分别为4368×1823×1483mm，轴距为2648mm，车身比例比较协调，但略显遗憾的是后排空间较为局促。
内饰打造上，福克斯宽大的中控仪表台，让人感受到了一股浓浓的北美粗犷风格，这也是美系车的特点，让人更加具有安全感。搪塑工艺包覆的仪表台，触感良好，内嵌式的中控大屏具备GPS导航、蓝牙车载电话、多媒体娱乐系统等功能。此外，福克斯全系标配ESP和6个气囊，以及倒车影像、8寸娱乐大屏等，极为厚道。
动力上，福克斯搭载了一款1.6L自然吸气发动机，以及1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为92/92/133kw，最大扭矩分别为159/170/240Nm。传动系统方面，1.6L匹配5挡手动和6挡双离合变速器，而1.0T和1.5T匹配5挡手动和6挡手自一体变速器。此外，福克斯搭载了前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统，赋予其在同级中表现极为优秀的操控性能。
福克斯的指导价为11.58-16.58万，定位高于轩逸、朗逸和卡罗拉，其昔日销量的辉煌已经落幕，如今几千台的月销量相去甚远，不过为了发挥余力争夺市场，全系车型给出了4万的降价，起步价已沦落至7.58万，综合其丰富的配置装备和优秀的动力操控性能，这样的降价力度，着实要让朗逸、卡罗拉着急了。
