由于受到进口关税下调的影响，现如今国内的汽车市场中涌现出了许多优惠力度十分大的进口车，像奥迪A5、沃尔沃XC90和捷豹XE等进口车的优惠力度甚至已经达到了10万左右。而奥迪A5、沃尔沃XC90和捷豹XE虽然优惠力度十分的大，但是它们的惠后起步价仍旧十分的高昂，在性价比方面比起同级合资车并不存在着优势。但是，我们今天的主角-斯巴鲁力狮却不一样，它在优惠后的起步价已经跌破了20万，已成为了一款比同级合资更厚道的纯进口B级车了。
斯巴鲁力狮在优惠以前就一直被广大爱车人士称之外最亲民的进口车之一，所以虽然现如今斯巴鲁就算是加上终端优惠也仅只有2万左右的降价幅度，但是它所拥有的性价比却是超过了像本田雅阁和丰田凯美瑞这样的合资B级车的，因为其在以下四方面的出色表现所带来的产品力就比雅阁和凯美瑞要强上不少：
首先，斯巴鲁力狮作为一款纯进口B级车，它无论是车身还是内饰均比同为日系B级车的本田雅阁和丰田凯美瑞要细腻很多。这不仅使得斯巴鲁力狮的外观造型显得要比雅阁和凯美瑞精致很多，而且再配合上来自日本本土的搞工艺工业水准，还为斯巴鲁力狮带来了极为出色的品控表现，使其成为了一款比丰田凯美瑞和本田雅阁更耐开的B级车。
其次，斯巴鲁力狮是一款操控性十分出色的B级车。斯巴鲁力狮所配备的多功能方向盘不仅有着极为舒适的手感，同时它还拥有着足以比肩凯美瑞和雅阁的转向能力。而且，斯巴鲁力狮还全系配备了一套极为先进且安全性出色的全时四驱系统，再辅以其搭载的那台重心极低的水平对置发动机，使得斯巴鲁力狮成为了一款驾驶起来比凯美瑞和雅阁更好开的B级车。
然后，斯巴鲁力狮还是一款安全性出色的B级车。斯巴鲁力狮不仅最低配车型就标配了ESP、8安全气囊、倒车视频影像、胎压监测和上坡辅助这样全面的安全性配置，而且它的中高配车型更是配备了并线辅助、主打刹车和自适应巡航。这样全面而丰富的安全性配置再辅以其拥有的较高的车身刚度，使得斯巴鲁力狮拥有着十分出色的安全性。
最后，斯巴鲁力狮这款纯进口B级车还兼具了动力与经济性。斯巴鲁力狮搭载的是一台排量为2.5L的水平对置发动机，是一台在全球范围了都算得上顶尖的发动机了。其不仅能够为斯巴鲁力狮带来175马力和235N.m这一比同价位凯美瑞和雅阁更为强劲的动力性能，而且它还让斯巴鲁力狮拥有着百公里油耗仅7L这一比丰田凯美瑞更为出色的燃油经济性。
总之，斯巴鲁力狮作为一款算上终端优惠跌破20万的纯进口B级车，其所拥有的性价比和产品力均是十分出色的。而且，在我看来斯巴鲁力狮还是一款比同级合资更为厚道的纯进口B级车，因为同价位的B级车中配备可全时四驱+8气囊的本来就十分的少见，更何况斯巴鲁力狮还是一款比凯美瑞和雅阁更好开、更安全、品控更出色、动力和经济性更为优秀的B级车呢？
