随着经济的发展，老百姓的钱包都鼓起来了，因此追求一辆有品质上档次的汽车，来展现面子和气场，成为理所当然的事情。这样的需求之下，捷达和桑塔纳，甚至是朗逸、卡罗拉等偏向家用代步的车型依然无法满足需求，所以迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等中型车成为了非常畅销的车型。而今天我们介绍的主角，以进口的形式在国内销售，拥有者一流的操控水准和堪比奔驰的舒适乘坐体验，仅20万比迈腾和帕萨特等都更加厚道。
斯巴鲁力狮长宽高分别为4815×1840×1500mm，轴距为2750mm，定位与奔驰C级一样为中型车。其市场空间介于奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L等豪华品牌中型车和迈腾、帕萨特、雅阁等主流合资中型车之间，面对上下皆为强劲的对手，斯巴鲁力狮可谓夹缝中求生。好在拥有不错的产品实力，具体如何让我们一起往下看看。别总惦记着迈腾帕萨特，这货纯进口+标配四驱，比奔驰舒适仅20万。
首先最值得一提的是力狮的三大件，搭载2.5L发动机爆发出129kw的最大功率和235Nm的最大扭矩，全系匹配升级优化后的模拟7挡CVT无级变速器，更加顺畅也更加节能，在发动机启停技术的加持下，百公里综合油耗在7.4L的水平，对于2.5L排量的发动机来说非常经济。同时全系配备全时四驱系统，辅以阻尼优化后的四轮独立悬架系统和经过重新调节的电动助力转向系统，让力狮拥有比奔驰C级还舒适的驾驶操控性能。
其次，造型上斯巴鲁力狮有着硬朗的车身颜值，厚重的前脸线条设计，感受到了力量感的彰显，两侧鹰眼式大灯也非常有神。车身侧面，锋利的双腰线贯穿前后车身，刀瓣式的轮毂造型很有杀伤力。尾部方面，显得比较简洁，两侧尾灯经过镀铬亮条连接后，显得更有整体感，也拓宽了横向视觉宽度，而大面积黑色包围的下方保险杆与前脸相呼应，散发着极强的运动气息。
再者，内饰方面，斯巴鲁力狮有着与外观协调吻合的内饰设计，T型的中控台显得非常简洁，无边界的多媒体大屏融合了GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联、语音识别系统等功能，以及全液晶组合仪表和多功能方向盘结合，科技感十足。此外，多出镀铬饰条、金属踏板和钢琴烤漆面板的应用，不仅提升了力狮内饰的整体档次感，同时也散发着浓厚的运动感。
最后，斯巴鲁力狮还配备了丰富的配置功能，全系标配8气囊+胎压监测+ESC车身稳定控制系统+倒车雷达+倒车影像+定速巡航+上坡辅助等安全配置，以及真皮多功能方向盘+电动调节带加热和记忆功能座椅+后排座椅加热+自动分区控制空调系统等等，同时高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统、全速自适应巡航系统等高科技配置，非常厚道。买迈腾帕萨特都后悔了！这货纯进口+标配四驱，2.5L+7挡CVT仅20万。
