在当下的国内汽车市场，哈弗H6、博越、荣威RX5卖的越来越火爆，吉利、长城也因此得利，资金充足了对创新、研发、售后的投入就大，因此，我们看到这些产品的品质、品控越来越向合资看齐，更受消费者欢迎，形成一个良性循环。不过，也要认识到，大多数国产品牌仍处在模仿抄袭、买三大件造车的阶段，一如十几年前的吉利、奇瑞、长城，代表品牌像众泰、陆风、海马、力帆均是如此。除此之外，一些国企旗下的子品牌虽然不缺技术，但缺品牌影响力，像是今天咱们和大家介绍的北汽昌河，背靠北汽造车水准还是有的，但车造出来是一回事，能不能卖出去又是另外一回事。
昌河Q7作为品牌下的一款旗舰车型，还是废了不少心思，为了一炮而红，这款车还巧妙的借鉴了路虎的设计元素。“国产路虎”的名头打出去了，也确实让许多人知道了北汽旗下还有一个昌河，但实际销量表现却十分惨淡，可见，在自主汽车市场的“天下”已经定鼎的背景下，想要再复制“哈弗H6”的成功几乎已经不可能了。如今，昌河Q7在终端的价格已经跌2万不足7万，但即便如此仍旧没人要，在“金九银十”分别卖出了581和280台。上市前被吹上天，号称国产“路虎”，现降价也卖不动，沦为笑柄。
不得不说，抛开Q7的品牌和外观，单纯的看空间、配置、做工，这车对得起它的价格。其长宽高分别为4655mm、1855mm、1720mm，轴距为2660mm，标准的紧凑级SUV，空间表现和哈弗H6、博越处以同一水准。此外，该车还有7座版可供选择，虽然硬塞进去7个座肯定会紧凑，但实用性更强，后排座椅支持向前90度放到，整个后排空间放平实用性很强。真皮座椅包裹性不错，坐上去支撑性很强，加上全景天窗、座椅加热通风，给消费者带来较为舒适、精致的驾乘体验。前排内饰的设计科技感爆棚，12英寸液晶显示屏不输特斯拉，全液晶仪表盘、双幅式方向盘和鸡腿式换挡杆相呼应，加上大面积真皮材质包裹，看上去高端大气上档次。
外形设计虽然有模仿路虎的嫌疑，但也加入了自己对汽车的理解，前脸相比土豪十足的路虎，昌河Q7展现出端庄大气的东方之美。倒梯形的进气格栅采用镀铬横幅条中网，两侧大灯与中网相连并且采用LED光源，配合贯穿式下包围、英文logo，整个前脸浑然一体很有质感。尾部造型和前脸相呼应，贯穿式尾灯、银色护板，彰显出运动时尚的一面，凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，笔直的延伸至前大灯，显得整个车身更加修长，而360度悬浮式车顶是大家将其称为“国产路虎”的一大因素，加上花瓣式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的表现。
昌河Q7在配置上的表现抢眼，除了最低配车型没有ESP、牵引力控制、上坡辅助、手机互联、感应雨刷、智能进入和无钥匙启动、导航、WiFi，其他车型均有配备。全系标配胎压监测、自动驻车、空气净化，此外，像定速巡航、车道保持、360度全景摄像、自动感应行李箱、座椅加热通风等实用性配置也均有配备。势要扳倒哈弗H6，这国产“路虎”比奥迪还帅，上市就降2万，奈何没人要。
最后再来看一下这款车的动力系统，昌河Q7全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，该引擎的最大功率为150马力，峰值扭矩为200牛米，传动上匹配6挡手动或者CVT无级变速箱。此外，该车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，全系电子驻车，不管是通过性还是非铺装路面对震动的过滤均表现抢眼。总体来说，昌河Q7在配置、动力、外观上的表现比当年的哈弗H6要强，但对标现在的H6、博越还有很大的差距，就像是十年前的国产面对合资，空有性价比但就是卖不动。
