拿驾驶证一年不敢上高速？5个技巧让你摆脱“高速恐惧症”

首先大家要知道刚刚拿到驾驶证的同学们可不能上高速呦，最起码需要有一年的驾龄！所以大家可不要随便冒险，高速上的车速可是“嗖嗖”的快！有了一年的驾龄，大家还开车紧张吗？是对自己车技越来越有信心吗？ 再有信心只是对城市马路上的驾驶技术有信心，在高速路上光有技术可是不行的，还要有经验和常识！


1、上高速前一定要检查车况

做到“围着车子绕一圈，蹲下身子看一看，打着马达再看看”围着车子绕一圈主要是检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹是否磨损过大，轮胎上有无扎着铁钉卡着石子，因为高速公路上开车轮胎的正常与否直接关系行车是否安全;蹲下身子看一看是看车底下有无漏油和漏水的迹象;打着马达再看看主要是看看仪表盘各仪表工作是否正常，听一听发动机有没有异常的响声，同时开车途中也要经常注意查看仪表盘和各指示灯是否有异常，车子有无异常响声。


2、找人陪同

即便不是新司机，但是没上过高速头一次上的话，最好还是有个三年驾龄以上以及有高速经验的司机陪同。高速不同于城市环路，也不同于城市内的高速路联络线。我带过几个新司机跑高速，他们竟然问我，原来高速晚上是没有路灯的，这让我很意外，我说你觉得应该都有灯么？他们说八达岭高速都有灯啊。这就是个误区了。我建议第一次上高速，不要跑夜车，收起你那套市内环路驾驶的各种毛病，老老实实规规矩矩的跑。如何规规矩矩的跑，我下面要说。


3、严格依照限速行驶，保持车距

国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%!从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上。


4、左侧超车

尽量保证左方超车，不要到右边超。即便你看到很多人右边超也别去学。超车要坚决，用喇叭灯光等提起前车司机注意后，就要尽快超过去，至于怎么尽快，那是驾驶技术的另外一个问题：“降档超车”。总之超车的一个原则就是，越短的时间内超过去越安全。超车时候，可能会超一点速，这个问题不大，原装车的码表一般都会低于标明时速 5% ，即便你超车的时候超过规定时速 10% 也可以认为是安全的。另外，就是不要跟在大车后面高速的跑，你要在保证安全的情况下尽快超过他，当然堵车这就没办法了。还有就是，尽量不要被大车跟在后面，因为一旦出现紧急情况，你能刹住，它可没谱，被大车追尾的后果，自己可以到网上查查各类大事故。


5、远离大车

在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。