近些年来，虽然我国汽车保有量的增长速率惊人，但人均汽车拥有量却依然排在全世界100名开外。这说明汽车在我国仍然没有完全普及到老百姓的生活当中，而且诸如欧美发达国家那种成熟的汽车文化在我国发展地也十分缓慢，这就导致大部分国人不懂汽车。也正是因为不懂汽车，平时才会出现很多错误的用车观念。比如小编身边的一位朋友，自打买车之后，对车爱惜的不得了，甚至都超过了对自己家人的爱惜。每天都要亲自“打理”爱车，而且生怕爱车“累着”，平时都不舍得开车出门······
如此过分“爱车”的人相信不在少数，他们并没有把汽车当成交通工具来使用，而是当成了 “小祖宗”来供养着。这种错误的观念不光会让自己在后期的用车过程中身心疲惫，也很容易 “误伤”爱车。今天，小编就来跟大家聊一聊平时有哪些我们认为的“爱车”行为其实是在毁车，而且严重时甚至还会伤人！
1、加装座套
对于大部分20万元以下的家用车来说，一般低配车型上都是织布座椅，不少车主为了提升车内的豪华感，喜欢自己在后期加装真皮座椅套，这样看上去就会显得更有档次。当然，也有不少中高配车型的车主担心长时间乘坐会弄脏真皮座椅，也会选择在后期加装座套。这些看似“爱车”的行为其实并不可取，严重时甚至还会伤人！因为很多汽车的座椅侧面（尤其是前排座椅侧面）都有安全气囊，一旦发生碰撞就会自动弹出来保护乘客。但如果私自给座椅加装座套，很容易挡住侧面安全气囊的弹射口，万一发生碰撞，安全气囊弹不出来会导致乘坐人员受到严重的伤害。
2、经常做漆面抛光
有些车主非常爱惜自己的车，容不得车身上有半点“瑕疵”，所以经常会给爱车做“美容”，尤其是镀膜（或镀晶）。其实这样很伤车漆！因为在镀膜（或镀晶）时，通常都要先给漆面做抛光处理。可能很多人并不知道什么是漆面抛光，说白了就是把氧化、暗淡或者有轻微划痕的车漆“削薄”一层，使其露出崭新的漆面。由于原厂车漆厚度有限，所以如果经常给漆面做抛光会大大缩短原厂车漆的寿命。
3、将车辆长期停放
除了后期养车压力大之外，很多车主将爱车长期停放的另一个原因是误以为平时多让爱车“休息”，就能增加爱车的使用寿命，同时也能降低爱车的故障率。其实结果正好相反！车是放坏的而不是开坏的！在修车坊一直流传着这么一句话：“倘若一辆车7天没开，那么它或多或少都会出现问题”。确实，车辆长时间停放会对轮胎、蓄电池、机油、刹车盘和刹车片等零部件造成一定的损耗，所以平时不应该通过长期停放的方式来“爱惜”自己的汽车。该用车时就用车，如果长时间无需用车时，也建议至少每1—2周开一次车。
4、穿车衣
其实给爱车穿车衣确实能够保护车漆，但是如果在刮风天里也给爱车穿车衣的话，那效果就适得其反了。因为车衣在长期使用的过程中，里面多多少少也会有一些灰尘沙粒，在大风的助力下，这些灰尘沙粒就会随着车衣摆动，不停地磨损车漆，在车身上造成很多细小的划痕。
