自2002年第一代车型问世起，途锐就肩负着大众品牌旗舰SUV的重任。就在不久，全新一代大众途锐在中国迎来了全球首秀，新车基于大众集团MLB evo纵置发动机平台打造而来，同时此平台也是孕育保时捷卡宴、宾利添越以及兰博基尼Urus的摇篮。话不多说，我们来看一看全新一代途锐到底有何变化。
首先外观方面，作为大众匠心打造的SUV，新车基于与宾利添越、奥迪Q7、兰博基尼Urus和保时捷卡宴一样MLB Evo平台打造，全新途锐的前进气格栅采用了和Arteon类似的大嘴设计，将进气格栅“无边界化”，看起来更大气，再加上横置格栅设计，显得新车很宽。新车的车尾造型非常简洁硬朗，LED尾灯是亮点，下半部分的镀铬运用的恰到好处。尾灯为全LED光源，造型非常有特点，也很有辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4878*1984*1702mm，轴距：2894mm，空间表现还是非常不错的。
新车内饰的风格以简约为主，中控面板上看不到一个物理按键，内饰的木纹材料可以提升车内的档次，下方的氛围灯可以显示出30种颜色，供消费者随意设定。此外新车还采用了全新的电子档杆。而全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连提升了整体的豪华感和科技感，途锐是目前大众品牌所有车型中数字化应用最先进的车型。
动力方面，新车将推出一款3.0升V-6柴油发动机版本，分别提供228和282马力，以及一款配备335马力的3.0升V-6汽油发动机版本。此外，362马力的插电式混动版也已在中国市场上公布，预计不久也将在其他地方推出。所有途锐都采用四轮驱动和八速自动变速箱作为标配，并配有自适应空气悬架，并配有智能防侧倾系统，可以使汽车停在狭窄的角落。
小结：新车将于今年第四季度上市。毫无疑问，这是一台时代的标杆产物。它的科技装备以及科技感官都让人达到了这个时代的顶尖水准，再加上在这车在越野性上有独到的优势，想必这样一台综合实力超强的车型很难不受欢迎。此外，售价方面，按照以往途锐的定价区间（72-90万），新款途锐价格应该不会超出太多，大约在75-95之间。而这个价位，正好跟奥迪Q7、路虎揽胜星脉重叠，因此，它最大的威胁就是这两款车。
