论中型车之王,当属长期稳居销量一哥的大众迈腾,由于迈腾在国内市场的畅销,导致很多人想买一台比朗逸、卡罗拉更有面子的中型车的时候,第一想到的往往就是迈腾,其次是表现也很不错的帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞。不得不承认,这些中型车除了畅销之外,有着良好的品质质量,优秀的产品力和品牌影响力带来的面子。不过若但从这些方面来衡量很一款中型车的话,那么今天要介绍的主角或许更加合适,它就是宝马3系,虽然是豪车让人感觉价格较高,但经过最高9万的降价处理后,最低仅需26万,已经进入了迈腾、帕萨特等主流合资中型车的价格区间,让我们一起来看看这款豪车——宝马3系。
首先造型上,经典的双肾前格栅,LED筒形大灯,贯穿式下格栅,带来宝马家族设计元素,赋予其高档豪华的气息,足以秒杀迈腾、帕萨特等。而从侧面来看,压低且修长的引擎盖与动感的短前悬组合,再加上令人窒息的腰线雕刻和豪车专属的大尺寸密幅轮毂造型,散发着极强的运动型豪华车的气息。尾部光带式尾灯经过中间镀铬亮条连接一体,大大提升精致感,上扬的鸭尾式设计与单边双出的经过机械抛光处理的排气管,进一步加强了整车运动性能感。
尺寸方面,宝马3系长宽高分别为4643×1811×1454mm,得益于短前悬的设计布置,4643mm的车长兑出了2810mm的轴距,作为宝马家族的特性,给整车带来了更加协调的车身比例和宽敞舒适的乘坐空间。而在内饰设计上,宝马3系也打造相当豪华,运动型的座椅具有极佳的包裹性,并采用棕黑双色的内饰搭配,结合实木饰板和哑光镀铬亮条点缀,使得整体档次感得到很好的提升。此外,全系车型标配了6气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、ESP、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、电动天窗、带四向调节的真皮多功能方向盘、皮质电动调节带记忆功能运动型座椅、LED大灯、中控娱乐大屏、自动分区控制空调、后视镜带电动折叠和记忆功能,以及感应雨刮等等,配置功能非常奢华丰富。
而动力上,宝马3系搭载了1.5T和2.0T两款发动机,全系匹配8挡手自一体变速器,其中1.5T发动机最大功率和扭矩分别为100kw/220Nm,而2.0T发动机则提供了高低功率版本,最大功率分别为135/185kw,最大扭矩分别为270/350Nm,高功率版本的百公里加速时间达到5.9秒,性能极为出色。底盘方面,宝马3系搭载了前双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆式独立悬挂,辅以前置后驱的动力布置形式以及电动助力转向系统,带来了极致的驾驶乐趣。
要颜值有颜值,要配置有配置,要性能有性能,要面子宝马赋予的也足以支撑气场。宝马3系作为一款高档运动轿车,最大的优点在于突出的操控性能,前置后驱带来天生的操控优势,能够很好的弥补转向不足的倾向。而26万的售价与主流中型车迈腾、帕萨特等等也较为接近,综合对比之下,宝马3系的性价比显然更高。又一豪车陷入降价门!直降9万,2.0T+8AT破百5.9秒,26万买啥迈腾。