在紧凑型SUV市场上，BBA三巨头的竞争可谓是异常激烈。奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3三款车基本上是不分上下，打的难舍难分。近日，宝马全新紧凑型运动SUV——宝马X2正式上市，师徒打破这个三足鼎立的局面，接下来，我们就一起去看看这款的表现吧。
宝马携全新运动SUV来袭，2.0T配多连杆独立悬挂，试图打破僵局
宝马X2作为X系列的最新成员，独特的造型风格在外观上与现款的X系列车型有着较大的区别，不规则的双肾前格栅搭配贯穿式前保险杠，使得车头看上去更宽，更加凶狠凌厉的线条搭配天使眼造型的大灯组，十足的战斗气息中又透着一丝邪魅。
车侧的表现也非常给力，上扬腰线搭配下门板金属感侧裙，营造吹一种低矮动感的感觉，而具有梯形凹槽的M后扰流板勾勒出富有动感的车尾，兼顾了降低风阻的空气动力学功能。
内饰方面，宝马X2看似采用了我们所熟知的宝马家族式内饰设计，但用料和细节质感都要比宝马X1提升不少，对得起自己的价格
仪表盘采用的是传统白字黑底的酷黑仪表盘，增添了车内的运动化气息。
内部配置方面，新车将搭载多功能真皮方向盘、8.8英寸多媒体显示屏、前排运动座椅、智能紧急呼叫系统等，中高配车型还将额外搭载前排座椅加热、BMW导航系统、CarPlay、双区自动空调等。此外，消费者还可选装后摄像头、M后扰流板、Harman Kardon音响、方向盘加热、手机无线充电等配置。
宝马X2的座椅采用的是运动风格的Alcantara材质座椅，运动风格十足，两侧的凸出增强了座椅的包裹性。
作为UKL平台的产物，宝马X2搭载了我们熟悉的1.5T和2.0T发动机。其中1.5T直列三缸涡轮增压发动机最大功率103kW/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1480-4200rpm；2.0T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率141kW/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。sDrive版本匹配的是7速双离合变速器，xDrive版本匹配的是8速手自一体变速器。悬架方面，与采用ULK前驱平台打造的X1并无区别，为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合。
车君子点评：一味图大已经不再是当下SUV市场的主流，随着当下消费的升级，如何玩转个性才是各大汽车厂商卯足劲追求的。宝马X2个性十足的外观已经碾压了一众竞争对手，可以通过选配丰俭由人的配置也能满足当前年轻消费者的购车理念：杜绝前篇一律，我有我的young。 我想对于那些对价格不太敏感，追求个性的消费者来说，宝马X2值得您考虑。
