提起华晨中华，很多人会想到这个品牌曾经的辉煌。近些年来华晨中华V3、V6等车型的推出，也使得华晨中华抢占了不少市场份额。相信很多朋友还记得两个月前斩获北京车展最佳即将上市新车奖的华晨中华V7，很多消费者对这辆车非常感兴趣，而这辆与宝马有着千丝万缕关系的中型SUV已经正式上市了，接下来，我们就一起去看看这款车的表现吧
中华V7在外观方面延续了中华家族式的设计元素，其前脸格栅采用较为精致的点阵式造型，但整体造型只能算“相貌平平”。值得一提的是，中华V7还经过了宝马风洞实验室优化，保留了雾灯区导风口等空气动力学优化设计。
中华V7的车尾设计带着浓厚的宝马既视感，其尾灯设计立体感极强，位于后保险杠的银色饰板造型精致，双边共双出排气系统也颇具运动气息。
内饰方面，新车内饰与中华V6的设计风格较为相似，除同款平底式方向盘外，宽大厚重的中控台中央镶嵌有10.4英寸竖向中控屏幕，其为全系标配项目，十分夺人眼球。此外，新车的内饰用料还采用了软质皮革包裹，营造了不错的质感。
中华V7全系标配7英寸的行车电脑显示屏，它可同步显示导航、多媒体、油耗、续航里程等信息。并且这块液晶屏的细腻程度比中间的多媒体触控屏更高。
配置方面，中华V7标配10.4英寸大屏、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等；而除入门车型外，其余车型还配有自动启停、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等；顶配车型则独享了电动尾门、抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪等功能。
华晨中华V7全系配备了皮质座椅，这在一定程度上提升了内饰的档次感。
动力方面，新车将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机实际就是宝马与PSA集团共同研发的Prince系列1.6T发动机的国产化版本，其最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩280N·m，在同级别中无出其右。
车君子点评：作为华晨中华与宝马深度合作后的第一款产品，中华V7最大的卖点就是搭载了源自宝马N18B16发动机的CE16发动机，但这款发动机是否会和宝马1.6T发动机一样有着烧机油和渗油的小毛病，还有待进一步观察。除此之外，中华V7家族化设计风格以及内饰的布局配置也都表现平平，但同时提供5座和7座车型是值得肯定的，这样既可以满足部分消费者的7座需求，又可以为不需要7座车的消费者省下一笔开支。
