对于家用需求最大的A级轿车市场，最畅销的莫过于朗逸、轩逸、卡罗拉等中端车型，然而对于有更高档次要求的消费者来说，速腾、威朗、思域三款高端A级合资车成为更好的选择，这其中思域主打个性运动，因此速腾和威朗成为了谁也不服谁的劲敌。而在销量方面速腾常常占了上风，这对于在国内同样具有极高品牌影响力的别克来说显然是不甘落后的，如今威朗全系降价3.4万，要颜值有颜值，要实力有实力，自动挡最低仅11万，性价比极高，直逼速腾而来，让我们一起看看其魅力所在。别克铁了心要扳倒速腾！神车比思域漂亮，油耗5.8L，自动挡仅11万。
作为A级轿车中的高端合资车型，同时也是别克家族最高端的A级车，威朗家族化的设计带来了极高的颜值，比思域还漂亮，对于很多消费者来说还是有着极大的诱惑力的。直瀑式的前格栅经过镀铬亮条包络，并与两侧鹰眼式的大灯一体化设计，提升了前脸整体感，下方贯穿式设计也为其增色不少。侧面采用了当下流行的溜背式造型，颇具运动感，前后两段腰线塑造，使得整车看去更加修长。尾部设计凹凸有致，上扬的尾部和凸起的后保杆很有层次感，而两侧尾灯在造型上与前大灯形成良好呼应，极具辨识度。
尺寸上，威朗的长宽高分别为4718×1802×1466mm，轴距为2700mm，比朗逸、轩逸、卡罗拉都要大一圈，这符合其作为A级合资车中的高端车型的身份，当然其相比速腾也一样具有优势。而在内饰设计上，威朗也采用了别克家族最新的设计风格，环绕式中控仪表台，配合着大面积仿木饰板和镀铬亮条，极力的营造出整体内饰的档次感。三幅多功能方向盘和搭载智能娱乐系统的镶嵌式中控大屏，也为其增添不少科技氛围。此外，威朗还全系标配6个气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、电动天窗等等，可以说是非常厚道的。
底盘方面，威朗搭载前麦弗逊式独立悬架，后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架系统，辅以电动助力转向，在驾驶操控方面还是非常舒适惬意的。最后看看其动力方面的表现，共搭载了1.5L和1.5T两款发动机，最大马力分别为118/169Ps，最大扭矩为146/250Nm，传动系统方面匹配6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器，最低百公里综合油耗仅为5.8L，这对于一款车长4米7多，重达1.3吨左右的车来说，可以说是非常经济的。
威朗作为别克家族旗下最高端的A级轿车，指导价定位在13.59-18.59万，这比一般的同级合资车要高出3万左右，然而其1-5月的累计销量已经超过8万台，如此价位还能获得如此销量表现，堪为神车。只不过对手速腾1-5月累计销量为13.3万更为强劲，如今威朗为了扳倒速腾，力降3.4万，自动挡仅需11万，性价比之高对于速腾是极具竞争压力的。至于威朗是否能在后续的市场表现中获得超越，且让我们拭目以待吧。别克铁了心要扳倒速腾！神车比思域漂亮，油耗5.8L，自动挡仅11万。
