在广大爱车人士通俗的认知当中，一辆豪车如果兼具了品控、舒适性和燃油经济性，且还拥有着十分出色的性价比，那么它的销量一定十分的可观。但是，事实上这样的认知并不对，因为现如今国内畅销的豪车均是像奥迪A4L、奔驰E级这样的一线豪车，它们虽然在舒适性、品控和燃油经济性等方面的表现均十分的出色，但是却毫无性价比可言。而我们今天的主角-雪铁龙C6作为一款品控和燃油经济性不输奥迪A4L，且舒适性媲美奔驰E级的豪车，它却一直处于无人知的境地。
当然，由于雪铁龙并不是一个豪华汽车品牌，所以在很多爱车人士的眼中雪铁龙C6并不是一款豪车。的确，雪铁龙C6在品牌上比之奥迪A4L和奔驰E级这样的豪车有着很大的差距，但是它却是雪铁龙旗下的一款定位为中高端的B级车，且它的身上还拥有着“总统座驾”的光环，是一款实实在在的豪车。而且，雪铁龙C6还是一款比奥迪A4L更具实力和产品力的豪车，因为它在以下四方面的表现实在是太过出色：
首先、雪铁龙C6无论是车身还是内部空间均拥有着丝毫不输奥迪A4L的扎实做工，这不仅使得它的整车外观和整车内饰充斥着丝毫不输奥迪A4L的精致感和档次感。而且，配合上雪铁龙C6所配备的可靠性稳定的车身零部件，还让雪铁龙C6拥有着足以比肩奥迪A4L的品控表现。毕竟雪铁龙C6虽然一直处于无人知和销量低迷的情境之下，但是拥有它的绝大部分车主均表现它是一款开个六七年也没啥毛病的B级车。
其次、雪铁龙C6作为雪铁龙旗下的一款定位为中高端的B级车，它的底盘调教比之奥迪A4L更为出色。而且，雪铁龙C6还拥有着4980mm*1858mm*1475mm的车身尺寸和2900mm的最大轴距，它的乘坐空间和储物空间均比奥迪A4L更加的宽敞。再配合上雪铁龙C6在内部空间采用的大量软性材质和其配备的支撑性与包裹均是一流的真皮座椅，让雪铁龙C6所拥有的乘坐舒适性已经足以比肩奔驰E级了，是远超奥迪A4L的。
然后、雪铁龙C6由于一直处于卖不动和无人知的情境之下，所以它的起步价十分的低廉，在很多地区都已下探到18万左右了。这样的起步价对于一款品控不输奥迪A4L、舒适媲美奔驰E级的豪车来说是十分亲民的，而且雪铁龙C6还拥有着除低配外标配6气囊、胎压监测、ESP、并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗和真皮座椅这样的豪华配备，使得雪铁龙C6成为了一款产品力远超奥迪A4L的豪车。
最后、雪铁龙C6拥有着1.6T和1.8T两种车型，它们的传动部分匹配的均是6AT变速箱。其中1.6T车型不仅拥有着足以与奥迪A4L低配车型比肩的167马力和245N.m的动力性能，同时它还拥有着百公里油耗仅不到7L这一足以比肩奥迪A4L的燃油经济性。而1.8T车型更是拥有着204马力和280N.m这一更为强劲的动力，且它的百公里油耗也不超过7L。并且，雪铁龙C6还配备了70L的大油箱，使得它虽然比奥迪A4L重，但却拥有着一箱油跑1000Km的续航能力。
总之，雪铁龙C6在品控、舒适性、性价比和燃油经济性等方面的出色表现充分地彰显出了它是一款极具实力和产品力的豪车。毕竟现如今比奥迪A4L重却能够一箱油跑1000Km的豪车本来就罕见，何况雪铁龙C6还拥有着比肩奔驰E级的舒适性呢？当然，实力和产品力并不代表一切，雪铁龙C6在品牌上比之奥迪A4L和奔驰E级确实是拥有着极大的差距，这使得它的月销量一直处于几百辆的状态，成为了一款无人知的豪车！
