在国内汽车市场，大众、本田、丰田可以说是最成功合资品牌，在很多细分市场彼此都有着很畅销的车型，如A级轿车中的朗逸、思域、卡罗拉，B级轿车中的迈腾、雅阁、凯美瑞等等，相互保持着不相上下的优势。而在作为代步车的A0级轿车市场，丰田却没有一款走量车型能与Polo、飞度相抗衡，所以被Polo飞度逼急了，一咬牙降至5.28万，标配ESP油耗5.2L，非常良心。
造型上，丰田致享前脸整体设计非常具有层次感，鹰眼式透镜前大灯犀利有神，大嘴式下格栅外廓设计向两侧逐渐展开，极具视觉张力。相比前脸的动感，尾部显得更加大气，组合式尾灯加入LED光源，亮起时极具辨识度，大面积黑色材质将下方包覆起来，同时隐藏了排气管设计，显得更加精致。
侧面凌厉的车身腰线要穿前后，塑造了极富气势与力量的设计感，粗细相间的铝合金轮毂造型也给整车增色不少。尺寸方面，作为一款A0级小车，致享长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距为2550mm，相比Polo、飞度都要更大一圈，内饰乘坐空间达到了A级入门车的水平。
内饰设计上，致享虽然整体简约，但仪表台通过设计线的勾勒颇具层次感，立体式蓝色背光的仪表盘，以及蓝黑双色的座椅拼搭，营造出了不错的时尚运动气息。而在配置功能上，致享全系标配ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS刹车辅助、上坡辅助等等。
动力上，致享搭载了1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别为73/79kw，最大扭矩分别为123/140Nm，传动系统匹配5挡手动和模拟8挡CVT无级变速器，在全系发动机启停技术的加持之下，百公里综合油耗仅为5.2L，非常经济，很适合家用代步。
致享的指导价为6.98-10.68万，略低于Polo的7.59-14.69万和飞度的7.38-10.28万，然而在销量表现上，相比对手轻松过万的月销量，致享仅有屈屈小几千台，如今为了争夺市场，降至5.28万起，再加上更大的尺寸空间，全系标配ESP及其拓展系列功能，性价比远远高出了Polo和飞度，极为良心。
