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2021年慕尼黑车展:保时捷Mission R概念车

发布日期:2021-09-09   来源:网络   作者:邵华   浏览次数:614

正在慕尼黑举行的2021年IAA移动展将推出全新的产品,并将推出大量电动产品。保时捷也加入了这一潮流,它推出了Mission R概念赛车。这款全新的电动概念车是这家汽车制造商在赛车领域的首次尝试,并为客户展示了一款未来的零排放赛车。保时捷甚至谈到了未来的一个系列,但没有宣布任何计划相同。
保时捷Mission R概念车在公司所谓的资格模式下,从其电动马达中包了1073必和必拓

新的保时捷使命R概念赛车结合了最先进的技术和可持续材料,包括天然纤维增强塑料,与品牌的赛车DNA。这款低档、全电动的竞赛车具有保时捷跑车的特点,而动力来自新一代电动马达,在该公司所谓的资质模式下,总输出功率为1073 bhp(800千瓦)。电池容量约为80千瓦时,创新的回收系统可以使短跑比赛不损失输出。

在性能数据方面,Mission R概念车可以在2.5秒内从0到100公里/小时全速前进,最高时速可达300公里/小时。保时捷表示,其新电动概念车的性能可与911 GT3杯相媲美。
Mission R从0到100公里每小时只需2.5秒,最高时速可达300公里每小时。性能数字可媲美911 GT3杯

保时捷公司执行董事会主席奥利弗·布卢姆说:“保时捷是为那些实现梦想的人打造的品牌。在赛车运动中也是如此。我们在赛道上体验我们的创新实力,在追求新道路上展示我们的勇气,并以运动性能取悦车主。除了参与电动方程式汽车世界锦标赛之外,我们现在正在电动汽车领域向前迈进一大步。概念研究是我们对全电动客户赛车运动的愿景。Mission R体现了保时捷强大的一切:性能、设计和可持续性。”
Mission R使用了由可持续材料制成的天然纤维增强塑料(NFRP)

保时捷任务R的马达可以开发一个恒定输出功率670马力(500千瓦),而先进的900伏技术或保时捷涡轮增压,允许在油冷电池充电15分钟从5到80%。收费高达340千瓦。任务R还具有保时捷主动空气动力学(PAA)与阻力减少系统(DRS)在前部分和后翼。

该品牌表示,可持续发展在概念的发展中也很重要。前扰流板唇,扩散器和侧裙很大程度上由天然纤维增强塑料(NFRP)。它也广泛应用于室内门板,后舱壁和座椅。机舱内其他值得注意的部件包括包含大量数据和侧镜摄像头图像的数字屏幕。内部有很多摄像头,可以用来进行直播。滚笼由碳纤维复合材料制成。
数字屏幕包含了大量的数据,包括驾驶员的生物特征 

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