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捷途品牌之夜 捷途T-X概念车正式发布

发布日期:2022-01-13   来源:新浪汽车原创   浏览次数:1129

2022年1月10日,中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动上,捷途品牌发布了全新产品战略规划,即4+3+N产品矩阵。同时发布了旅行+2.0下的首款产品——T-X概念车,该车就与昆仑底盘架构打造,定位硬派SUV,该车预计将于2022年内正式量产并进入市场销售。
在发布会上,奇瑞控股集团董事长 尹同跃回顾了2021年的成绩。在过去的一年中,奇瑞集团全年累计销售96.1926万辆,同比增长31.7%;2021年累计出口26.9154万辆,同比增长136.3%。其中捷途汽车2021你那累计销售15.4077万辆,同比增长17.9%,在2018年捷途汽车成立后,40个月累计销售超过46万辆。目前,奇瑞全球汽车用户已经超过1000万,其中海外用户超过195万。
捷途一直致力于“旅行+”生态圈的建设,例如成立智慧展厅、线上4S店,多渠道触达用户;打造全国、区域、地方三级权益,与方特、携程、途居露营、宁夏沙坡头等省市景区合作进行旅行权益打造,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合,构建“旅行+”生态圈,让用户在整个用车生命周期中都能够获得相应的优惠权益。通过线上、线下的方式,实现随时、随地、随心的用车时光。将用户从产品享受转化为情感和体验上的愉悦,将“旅行+”生态圈打造成为汽车行业新标杆。
匹配为“旅行+”而打造的捷途汽车昆仑架构,持续打造“旅行+”场景和产品标签,布局4+3+N的全场景出行产品规划,并着眼全球化布局建设全球化的技术团队,组建用户“旅行+”体验师,共创出行生态,为用户打造智慧出行和健康生活空间,致力于成为“旅行+”生态领导者。

按照产品规划布局,捷途品牌将每年推出1-2款新车,其中包括城市SUV系列、跨界产品(T-X系列、皮卡系列、MPV系列),以及混动系列产品,实现4+3+N的全场景出行愿景。

捷途T-X概念车正式发布

在发布上,捷途品牌正式发布了全新硬派SUV——捷途T-X的概念车,该车将作为旅行+2.0下的首款车型,该车将基于昆仑底盘架构打造。
外观来看,捷途T-X采用了硬派SUV惯用的造型设计,与路虎卫士、坦克300以及福特Bronco采用同一风格,在硬朗的外表下,加入了复古以及现代化设计元素。让它看上去非常有味道。
新车前脸采用了最新的家族化设计,方正的车头配合隆起的发动机盖,看上去非常硬朗,前进气格栅内部采用黑色涂装,并且带有可发光的“JETOUR”品牌LOGO,配合两则辨识度极高的方形LED大灯组,让其看上去非常具有辨识度。
细节部分,前包围处配备了尺寸宽大的护板,彰显出车辆的野性。而黑色的保险杠造型看上去非常有机甲风格。除此之外,外露式的拖车钩也采用了荧光配色,看上去显得非常抢眼。
车身侧面来看,捷途T-X也采用了硬派SUV的方正设计,看上去十分硬朗。作为硬派SUV,该车采用了较大的离地间隙、接近角以及离去角,能够应付更艰难的路面。

细节部分,新车还采用了隐藏式门把手,并且通过门把手的位置来看,新车还有望采用了对开门的设计,看上去非常独特。而车内可以看到配备了外挂式备胎,它可以看做是硬派SUV的标准配置。

值得一提的是,具捷途官方介绍,该车还采用了模块化车顶设置,车顶增设了无人机平台,并且可以通过更换车顶实现更多的可能。
动力方面,捷途T-X将搭载鲲鹏动力系统,并且会提供PHEV版车型,综合续航里程可超1000km,平均百公里油耗可低至1L。

另外,在智能配置方面,还将采用中央计算架构,通过强大的算力,高带宽5G通讯和可OTA迭代的软硬件分离架构,给智能应用提供了无限扩展的能力。

值得一提的是,昆仑架构的底盘平台,兼容承载和非承载两种形式,可配备全时机械或电4驱系统及主动悬架系统,让捷途的出行可以适应各种恶劣路面。

总结
本次捷途发布的T-X概念车,展现了捷途旅行+愿景下新的展现,通过更加个性化的设计来打造自己专属的风格。参考目前其它定位硬派SUV的产品,相信T-X量产上市后也将会成为炙手可热的车型。 

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