在日系车中，丰田本田和日产都是大家熟悉的三大品牌。两者不管是在国内还是国外都有举足轻重的地位。以丰田为例，去年以875.3万辆的总销量击败了大众成为销量最好的单一汽车品牌。虽然日本是一个国土面积小的岛国，但是其科技实力不容小觑。尤其是汽车上能有欧美抗衡。而其实日系车中，除了这三剑客外，还有一个品牌可算得上清流。他不随世俗追名逐利，对销量看得很淡，执着于研究发动机技术。这不用多说相信大家也想到了。没错，就是马自达。
马自达现款车都是被消费者公认好开，操控性强的车。自第一代创驰蓝天技术推出以来深受人们的喜爱。而去年伴随着新一代的马自达3，第二代创驰蓝天技术也正是到来。使用了火花控制压燃技术的创驰蓝天带二代发动机将具备更高的热效率，使得其发挥出更出色的性能和更节能的油耗。
不过除了马自达3以外，马自达在本届日内瓦车展上带来一款同样使用第二代创驰蓝天技术的车，不过这是一台SUV。马自达CX-30，首度在日内瓦车展中曝光。和传统的命名有所不同，这次马自达在CX系列中使用上两位速，有别于之前的CX-3和CX-5等车。也就是说马自达将更细分SUV市场。
CX-30造型上其实和新马自达3相比有很多的相似元素。两者均采用魂动2.0的设计语言，因此视觉上看将更具科技感。前脸部分和大家熟悉的马自达家族设计大同小异。霸气的网状格栅设计，另外与其相接的大灯组形成强烈的视觉冲击感。值得一提的是，前脸部分这款SUV有一个比较新颖的地方。在下包围部分，使用银色的材料装饰显得更时尚，另外雾灯的设计非常隐晦，放置在与护板相接的位置。简约的设计令其更具科技魅力。
CX-30的定位稍微比CX3高，但是又在CX-5之下。其尺寸和轴距同样是在CX-3和CX-5之间。CX-30的长宽高分别为4395/1795/1540mm，轴距2655mm。其实车身和尾箱位置的设计有一种俯冲式的运动感，和两厢版的马自达3比较相似。
作为新车，内饰设计与CX-3相比有较大的变化。但是大致布局不变细节上更接近于马自达3。内饰的设计和外观一样都是采用极简约的设计风格。悬浮式中控屏具有一定的特色，另外采用炮筒式的仪表盘设计保留了运动化特色。不过遗憾的是并未采用全液晶显示仪表，仅仅在中间区域才用上彩色液晶显示屏。三辐式的运动多功能方向盘同样能彰显其运动化的追求。
动力方面，和马自达3一样使用第二代创驰蓝天技术，分为2.0L和2.5L两个版本，最大功率分别为154马力和189马力，峰值扭矩分别为200N·m和252N·m。另外值得一提的是这台CX-30还将使用马自达新的M-Hybird系统，轻混动力系统具有更经济的油耗表现。
通过上面简单的介绍，其实CX-30更像是一台使用全新设计语言的CX-3，不过其定位可能与CX-3有所不同。因为更大的空间和尾箱设计，定位为一台更适合家用的SUV。和马自达3一样，目前还没有这台SUV相关的引进信息。喜欢这款车的看官估计还要再等等了。
